2008年4月28日，中国铁路史上一个黑色的日子。截至4月30日16时统计：“4·28”胶济铁路特别重大交通事故共造成71人死、416人伤。4月30日早8时，首批13名轻伤乘客已经出院。
　　抢时间就是抢生命
　　　　“从接到急救信号的那一刻起，我们就全力以赴开始与死神和病痛赛跑。”山东省淄博市中医院院长梁鸣来说，持续30多小时的超负荷工作使他看起来憔悴不堪。
　　　　28日4时48分许，淄博市医疗急救指挥中心接到胶济铁路事故报警后，立即调度全市120急救站。
　　　　匆忙赶到事故现场的医务工作者们为眼前的情形所震惊：部分车厢滑下五六米高的路基侧翻在地，被甩出车厢的尸体、挣扎呼救的伤病乘客、浸染鲜血的衣被……
　　　　而另一番情形又使他们深感钦佩：附近村庄的农民拿着农具拼命地敲碎车厢玻璃往外拽人，一些伤势较轻的乘客自发地组织起来用卧铺车厢的被褥、毛毯当作担架，往外抬伤者，铁路职工、解放军指战员、武警官兵展开现场大营救……
　　　　“抢时间就是抢生命！”为了保证救护车能够从事故现场把伤者及时转移到医院抢救，淄博市疏通道路，实行管制，进出事故现场只允许抢险救护车辆进出。
　　古城淄博涌动爱的暖流
　　　　据统计，淄博全市23家医院共接收伤员416人，其中重伤74人，轻伤342人。
　　　　连续30多个小时，护士长毕研珍几乎没有合过眼，短暂地打个盹儿，满脑子都是伤员那痛苦的表情，“说实话，我就是想睡也睡不了。”
　　　　从事故发生那一刻起，古城淄博的大街小巷到处都涌动着爱的暖流。
　　　　“一听司乘人员紧张招呼下车救人，我当时就急了。”T195次客车乘客刘谦虚乘坐的3号硬座车厢没有侧翻，但他的妻子和孩子都在出事的13号车厢。等刘谦虚赶到13号车厢时，老婆孩子早就被大夫领着上了救护车给拉走了。听现场工作人员说是“领着上车”，刘谦虚悬着的心放下了一半，看来伤势不算重。他当即决定留下来参与救援，先后救助了6名伤员。
　　　　由于伤员过于集中，一时间淄博血库告急。一位叫巩士强的小伙子在驾车时从广播中听到血库告急的消息后，连夜在网上发帖，发动网友为伤员献血。他的呼吁迅速得到大伙儿的响应。截至29日13时，献血的市民已近300人，总量达到3万多毫升，血液已被送往各个医院。
　　努力争取伤员早康复
　　　　当前，所有参与救治医院的共同任务仍然是全力救治伤员，尤其是救治那些伤势较重者。
　　　　在解放军第148医院接受救治的张实，头部有两个伤口，缝了十几针，颈椎错位，肘关节粉碎性骨折碎成了20多块。目前张实肘关节的手术已经完成。他的主治大夫说，整个手术用了3个多小时，算是他当医生以来接手最为复杂的手术之一。
　　　　“要努力争取伤员不致残、早康复。”参与事故调查的中华全国总工会副主席张鸣起说。经过省卫生厅专家组对74名重伤员逐一巡查会诊确定，有11人转上级医院进一步救治。
　　　　与此同时，对遇难者身份确认的工作也在进行中。截至29日20时，已确认50名罹难者的身份。
　　　　（据新华社4月30日电）