本报讯 记者陈晓林、通讯员黄猛报道：用不了多久，随州人也可以坐上“飞行的火车”了——世界首条高温超导磁悬浮列车示范线将落户我市。昨日上午，市政府与北京美尔斯通科技发展公司签订相关项目协议书。
　　　　市委书记马清明对该项目的签约致以热烈祝贺。他说，随州政府是负责任的政府，我们对内倡导4句话，即“客商无小事，诚信打动人，变通是个宝，人人是环境”。他表示将集中全市各方面力量，努力为这个高科技项目提供最优惠的政策、最优良的服务和最宽松的环境，力争项目早日开工。
　　　　市委常委、市委秘书长肖伏清参加签约仪式。市委常委涂胜华主持仪式。副市长陈传根和北京美尔斯通公司董事长米旺在项目投资协议书上签字。西南交通大学王素玉教授介绍了高温超导磁悬浮列车研制情况。国家发改委、科技部有关负责同志讲话，祝愿项目在随州顺利实施。
　　　　根据协议，高温超导磁悬浮列车示范线项目暨产业园项目有3个子项目，分别是：示范线项目，投资总额2至13亿元，轨道里程2至13公里，占地800亩，初步选址在随州炎帝农耕文明园规划区内，建设周期控制在300个工作日内；产业园项目，投资总额50至100亿元，选址在市开发区淅河镇，占地2800亩，建设周期控制在3年内；配套工程项目，投资总额10亿元，选址在白云湖水库控制区域，征地300亩，建设周期控制在3年内。
　　　　专业人士认为，高温超导磁悬浮列车技术国际领先，对于相关产业发展有很强带动作用，有利于提升随州开发区技术升级和促进产业结构调整。该项目建成后，随州示范基地有望成为中国乃至国际高温超导磁悬浮技术的科研和相关产品制造基地。
　　　　磁悬浮列车根据电磁铁同性相斥、异性相吸的原理，使列车悬浮在一个看不见的磁垫上，借助电动机或喷气式发动机，沿着铁轨高速行驶。由子磁悬浮列车的时速可达500-700千米，而且它行驶时，不直接接触铁轨，就像贴着铁轨在飞，所以人们又称它是“会飞的列车”。
　　　　从悬浮方式上看，磁悬浮列车可分为常导磁力悬浮列车和超导磁力悬浮列车。超导磁力悬浮列车，又叫高温超导磁力悬浮列车。这种列车使用的是高温超导材料，运行速度比常导磁力悬浮列车更快，最快时速可达700千米。超导磁力悬浮列车具有高速、噪声低、振动小、耗能少等优点，堪称未来世纪的理想交通工具。目前，德国、日本和我国上海、四川等地，均建有常导磁悬浮列车线路。西南交通大学在实施863计划中，于2000年底研制成功了世界第一辆“高温超导磁悬浮实验车”，但试验轨道只有20多米长，高速性能难以发挥。