特约记者 胡定锋
　　　　8月15日，奔波看比赛终于 “得闲”，我们趁机去感受号称世界最快的铁路——京津城际高速铁路。
　　　　京津城际高速铁路的起点站是北京南站，也是亚洲最大的铁路车站。该趟列车装备了我国自主设计制造的自动售检票系统，旅客能够像乘坐地铁和公交车一样，自助购票、自助检票，非常便利。来到车站，花了58元买了一张二等座，拿到一张磁卡式火车票。进站后我们看到，时速350公里的高速列车，外形和动车组无异，每列6节车厢。上车前，我下意识地看了下手表，记下了上车的时间。
　　　　京津城际铁路采用“以桥代路”的建设思路，高架桥占总长的百分之八十七，这不仅节省了大量的铁路用地，还使乘客的视野更加开阔。由于采用无缝线路和无碴轨道，我们乘坐时感觉列车在地上飞一样，仪表显示，车速已经达到了350公里每小时，但是噪音却很小。正坐在车里体会飞的感觉，列车已经平稳地停在天津站。我看了下手表，只用了28分钟。真快！感觉就像是在市内坐了一次公交车。
　　　　这趟城际高速铁路于8月1日开始运行，将北京与奥运会协办城市天津连接在了一起。这也是国内首条时速超过了300公里的铁路。