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长途客车走向“公交化”
作者:徐军国、
本报讯 记者徐军国、通讯员赵发坤、黄华清报道:“现在出远门真的方便多了,很多长途班线客车发车十分密集,像公交车一样。”12月2日,在市中心汽车站等车的市民马女士高兴地说。 据了解,近几年来,我市交通客运运输业得到迅速发展,客车不断提档升级,并相继开辟了跨省长途线路19条,每日近百辆客车穿梭在北京、福建、广东、河南、浙江、江苏、上海等省市。与此同时,随着我市与周边区域经济互动加强,人们来往频繁,客运企业也在不断增加车次,满足市民的出行需求。目前,从随州(含广水)循环发往武汉的客车达到140辆,而循环发往襄樊的客车则有30多辆,平均每15分钟就有1辆客车发往武汉,发往襄樊的客车的密度达到每20分钟一辆,发往其他周边地区的线路密度也比前些年有大幅度的增加。 |