本报讯 记者徐军国、通讯员何凯丽、孙玉波报道：即将于下月1日实行的燃油税新政对于汽车产业的影响是显而易见的，它在改变人们消费习惯的同时，也将影响汽车产品的格局。昨日，记者从随州市交警支队车管所了解到，近段时间小排量汽车上牌数量增多。
　　　　12月10日，城区居民王女士购买了一辆排量为1.6的朗逸牌小汽车。王女士告诉记者说，现在手头余钱多了，看到同龄人买私家车，自己的心也痒痒。再加上下月出台燃油税体现了“多用油多收费，少用油少收费”的公平原则，更刺激了购买小排量车的热情。据上海大众汽车随州销售服务有限公司提供的数据表明，截至12月10日，该公司销售汽车与去年同期相比增加了42%，而12月前10天，共卖出16台小汽车，与去年同期增长30%。在近段时间卖出的小汽车中以排量在1.6~2.0为主，价位大多在9~14万元。
　　　　据车管所负责人介绍，受全球金融危机影响，部分产品的消费水平因此有所下降，房市、车市的波动成为消费者最为关心的热点问题。一些本来打算购买大排量车型的消费者，最终还是选择了2.0L以下的小排量。截至11月底，我市今年小汽车上牌量为4388辆，比去年同期增长14%，其中低价位、小排量的家用轿车占很大一部分。
　　　　业内人士认为，在国家出台的一系列政策帮助下，肯定会对车市产生刺激作用。燃油税正式实施后，小排量车型的销量应该更有明显上升空间，我市的一些汽车生产厂家应迅速调整产业结构，来适应市场需求。