本报讯 记者许享红、通讯员周世元、冯勇军报道：1月15日，统计部门传来消息，去年我市产销各类汽车3.4万辆，比上年增8%，创随州汽车年产销量最高纪录，驾驶室、车轮、铸造件等主要产品产销量均创最高纪录，在全球汽车产销下滑形势下逆流而上，展现了“中国专汽之都”风采。
　　　　按照市委市政府部署，去年我市对汽车行业进行专项清理整合，严禁无资质企业生产汽车和买卖合格证，关闭了无资质、无固定场地的“双无”非法企业，维护了“中国专汽之都"的形象，“中国专汽之都”金字招牌更亮。
　　　　随州专用汽车产业在清理中规范、整合中壮大，到去年6月我市17家具备资质的专用汽车企业，以及整合归并的50多家汽车生产企业，全部实行原料购进、质量检验等“五统一”，既保证了质量，又保护了品牌，企业订单充足,满负荷生产。
　　　　去年下半年，我国汽车欧2转欧3排放标准，随州汽车及零部件产业受到影响，欧3成本高、申报时间长，产品目录减少，产量下降。同时，全球金融危机以及国际汽车市场下滑，对我市造成影响。但随州汽车借助“专汽之都”效应，以及在清理整合中壮大的实力，抗击国际国内市场风险能力明显增强，不仅没出现沿海地区企业关门停产现象，而且整车和零部件企业在逆境中奋进，快速调优产品结构，调整国内外市场，使全市汽车产业实现了逆势而上、超常发展。
　　　　据统计，去年全年我市汽车及零部件企业完成总产值71.45亿元，比高速增长的2007年增22.47%；产销3.401万辆专用汽车，比上年增8%；产销驾驶室3.19万辆、车轮305.5万套、铸件13.8万吨，都比上年大幅增长；出口创汇6500万美元，比上年增370%，市场涵盖世界各大洲。
　　　　据中国专用汽车研究所所长王焕民介绍，随州仍居单个地区专用车产量之首，驾驶室、车轮等产品仍是全国专业厂家产量之最。