惊蛰过后，天气一天天暖和起来，春暖花开的季节很适合驾车出行旅游，可谓“春风拂面暖人心”。然而游玩的同时，也不能忘记交通安全。近段，连霍、京珠、郑少等高速交警在执勤中都发现，一些小的交通事故发生频率比以往明显升高，刚刚进入换季期间，的确很多司机还没有完全适应春天的到来，加上天干物燥，让人感觉焦躁不安，导致开车时注意力不够集中。高速交警总结了近期一些司机频发的违法行为，提醒广大车主春季行车注意三大事项。
　　注意一：“春困”入侵
　　　　对于经常跑高速的司机而言，“春困”可谓是“顽疾”，春季白天时间变长，夜晚时间缩短导致睡眠不足，加上驾驶室在阳光照射下又比较温暖舒适，驾驶员很容易产生瞌睡犯困现象，前几天，连霍高速柳林站站口发生一起车辆刮擦事故，一辆黑色本田从上路口驶向高速收费站，而另一辆中华轿车从旁边超车，本田车车主竟然没有看到后方车辆发出的闪光信号，两辆车直接“擦肩而过”，两辆车车身漆面均严重刮伤，事后，本田车车主告诉交警，他有着10年的驾驶经验，这样的“不注意”还是第一次。
　　　　“春困”是春季导致事故的“首要杀手”，主要导致驾驶员应变能力下降，反应迟钝，常会出现判断失误。柳林大队高速交警介绍了一些预防春困的方法，首先要早睡早起，保证睡眠；注意驾驶室保持通风，保持空气新鲜，否则二氧化碳等有害气体增多，会助长春困的发生；还有就是加强锻炼，清晨信步漫行、做操跑步、打打太极拳对于振奋精神十分有益；另外做好饮食调节也很重要，膳食专家说“当春之时，食味宜减酸益甘，以养脾气”。不可多食寒冷、油腻的东西，更不可过多饮酒，最好每天多吃些新鲜蔬菜和水果。
　　注意二：车辆保养
　　　　换季保养对于车辆来说尤其重要，很多车主不注意车辆保养，事实上这是误区。2008年10月份，一辆商务轿车在连霍高速572公里处发生自燃事故，等高速交警和消防人员赶到现场，车已经被烧得剩下一个空壳，前后只用了不到10分钟，而事故原因只是一根电线老化。很多细节问题都是发生事故的致命原因。车辆维修专业人士海国璋先生提醒大家，春季，汽车保养主要集中在这几个方面，漆面、底盘、散热器、机油、蓄电池、轮胎、空调等方面，一定要做好汽车底盘的检查工作。拆洗汽缸和散热器的放水开关。清洗发动机水套，清除冷却器中的水垢，检测、调试节温器效能。如果爱车所使用的机油不适合，应该更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油 （或低温区用润滑油），改为夏季用润滑油。检查蓄电池，看看电力是否充足。轮胎就像人们的脚，是出行最任劳任怨的部位之一，因此一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，最好是做一次四轮定位。
　　注意三：注意力分散
　　　　天气转暖后，外出观光的车辆逐渐增多，有些私家车行驶高速，见到风景好的地方习惯停下观赏一番，导致随意停放车辆，还不设置任何警示标志。还有一些驾驶员容易忽视路牌，特别是私家车较常见，好多驾驶员行驶到高速公路上根本不看路标，待从该下的路口过去后才发觉，甚至冒着危险掉头逆行，这种情况事故发生率极高，虽然是几秒钟或几十秒钟的掉头逆行，可能会付出生命的代价，省高速交警支队提醒广大司乘人员：高速公路千万不要随意停车，行车时一定要注意观察高速公路路标，如果真的没有看路标，走过去了，切勿掉头逆行，可以到下一个出口再掉头，这样，高速公路才会畅通，安全才有保障。
　　　　“春天是大家外出游玩的高峰季节，没有比生命更重要的财富，没有比安全更重要的幸福，遵守交通法规，关爱生命，安全出行，是每个公民最基本的素质。只有开安全车，行平安路，遵守交通法规，才能游得尽兴，玩得快乐。”高速交警柳林大队教导员肖恩波强调说。
　　提醒：行车时调整节奏
　　　　在开车过程中，驾驶员不妨嚼嚼口香糖、听听激烈一点的音乐、与乘坐者说说话，还可以不时地打开窗户通通风透透气，车内的温度有变化，也有利于消除困乏的感觉。在停车的间歇，可以下车让身体动起来，如果不方便下车，可以不失时机地就在车上扭扭脖子、抖抖肩膀，在车上做一些搏击动作，更有益于振奋精神。另外驾驶员还可以在车内放一瓶具有醒脑作用的香水。
　　　　除了这些外界刺激外，驾驶员在行车当中，可以有意识地变换车速，改变行车节奏。因为单调的车速及单调的风景是困乏的诱因。在行车道路选择上，不妨找一些沿途景色多变、花红柳绿的道路来行驶。这样心情也好，而视觉上的变换刺激也让驾驶员不易疲劳。
　　不同年龄群体有不同需要选车也有“年龄”段吗？
　　嘉年华押宝25岁-28岁
　　　　近日，小车市场高潮不断。新福特嘉年华两厢、三厢联袂在中国正式上市，一次性带来1.3L、1.5L两个排量、11款车型、10种绚丽色彩的阵容。价格从7.89万元到11.19万元。长安福特马自达销售公司副总经理刘淳玮在阐释新嘉年华风格时，更是将目标消费群进行了清楚的描述——25岁-28岁，单身，都市男女，向往不同的体验。他们工作和生活的压力很大，向往放松，注意家人和朋友……而长安福特团队的目标是，希望中国的消费者，能够在人生的不同阶段，体验不同的车，先是嘉年华，然后是福克斯，然后是致胜……
　　　　一款车型无论从设计到质量，无论从定价到营销策略，是否都天然地被赋予了 “年龄”？在有针对性地讨好一部分人群的同时，另一部分人群呢？
　　高层访谈不同年龄群体不同需要
　　　　一款车的“年龄”群体，主要从哪几方面表现出来？是如何表现的？长安福特马自达销售公司副总经理刘淳玮告诉记者,福特品牌的产品，在项目的最初期，就会设定明确的客户群，对他们的需求进行仔细研究并充分满足。这种针对性最终会体现在产品的每一个方面，包括外观、配置、价格等。
　　　　那么,更多的消费者是否会随着收入的增加，选择不同的产品？刘淳玮认为,价格是一个方面，另外随着年龄的变化，消费者对车辆的需求也会发生变化。在国内，也有很多家庭，父亲开蒙迪欧致胜，儿子开福克斯。
　　　　在决定产品开发和市场沟通策略时，我们需要一个虚拟的“目标消费者”来帮助理解我们的目标人群，这个“目标消费者”具有真实消费者的一些共性，比如年轻、时尚等。从“目标消费者”角度出发进行市场宣传，可以更容易让具有相同特性的人群产生共鸣，让我们的营销活动更加精准。25-28岁是我们的一个参考坐标，不管属于哪个年龄层，只要喜欢嘉年华的亮点，那么他就是我们想要吸引的客户。
　　业界回应明确年龄群体很有必要
　　　　刚刚上市不久的吉利熊猫，也被公认为适合年龄消费群体。据浙江吉利控股集团有限公司相关负责人介绍，“吉利熊猫的年龄群体为18~25岁比较前卫的年轻人。”他认为，目前市场上明确年龄阶段的车型比较多，明确年龄群体很有必要，可以迎合消费者的需求。
　　　　长安马自达市场部总监祝振宇在接受记者采访时表示，我们的消费群体主要是以家庭为主，因为，并不能一概而论消费者的年龄区间。我们觉得，只要是一款适合于家庭的轿车，就有一定的市场潜力和客户忠诚度。
　　消费者说选同一款车的人很相似
　　　　在传媒工作的小务认为，选车时对于外观不能片面地关注某一部分，而要从整体来考量。目前明确年龄阶段的车型正呈现愈来愈多的趋势，而选择同一款车的消费者也有相同之处。当然，依靠价格来划分消费人群仍占主导地位，毕竟各年龄层在消费水平和审美观点上的普遍差异是不容易打破的。用特定的车型+特定的价格来针对特定的人群，这是厂商认为更为稳妥的办法。