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——市交通部门发展交通促经济纪事
  近年来,市交通局党组一班人团结带领全系统干部职工,以科学发展观为指导,致力改善全市人民出行条件,积极促进地方经济发展,收获了丰硕成果,被授予“全国农村公路通达先进集体”。
  踏平坎坷 融通经济大动脉
    路,是一个地方文明程度的标志,更是经济社会繁荣发展的“动脉”。
    面临宏观环境偏紧,资金、土地资源紧缺,交通规划滞后等诸多挑战,全市交通建设者自我加压,擂响战鼓,先后深入开展“服务创新年”、“质量效益年”等主题实践活动,以国省干线公路为骨架、县乡公路为网络,扩改公路升级达标,配套完善站场建设,调整优化运输结构,构筑大交通区位优势,推动了我市公路交通运输事业跨越发展。
    农村公路建设大会战打响后,他们精心制订方案,合理规划布局,倾力组织实施,把质量关、赶时间关、过技术关,交叉作业、日战夜突,通村公路年年提前完成计划目标。视质量为公路工程的生命线,全面推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制、质量终身负责制,每一条路都按照精品路、样板路的标准,严格施工管理。去年,我市农村公路建设的典型经验在 全省推广。
    “公路通到村、出门乘公交”,一直是 广大人民群众梦寐以求的愿望。近3年,全市交通系统把“村村通客车”工程作为工作重心,争取市政府出台加大资金投入、补助车主购车、奖励先进乡镇等激励措施,新建农村五级客运站7个,新增客运线路146条、客运车辆381台。截至2008年底,全市公路总里程达到6200公里,行政村通水泥(油)路率达到96.6%,客车通达率89.9%;高速公路达到104公里。现代公路交通网络的形成,为我市打造“武汉城市圈”和“鄂西生态文化旅游圈”融合的重要结合部奠定了良好的交通条件。
  (下转第二版)
  光喜 唐红宇 彭利波
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【第 A1 版:随州要闻】

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