新华社10月11日电 10月11日，我国唯一一艘极地考察船“雪龙”号再次扬帆远航，执行中国第26次南极考察任务。
　　　　中国第26次南极考察队由251名队员组成，是除1984年中国首次南极考察以来人员最多的一次，其中166名考察队员乘坐“雪龙”号从上海港出发，其余人员将在沿途登船或乘飞机前往南极。
　　　　按照计划，“雪龙”号从上海出发后，将经新西兰克赖斯特彻奇港停靠补给后，到长城站卸运物资，再经阿根廷乌斯怀亚港加油、加水补给后，到中山站卸货。在完成各项考察任务后，拟定于2010年4月10日返回上海。
　　　　据了解，在为期近180天的考察期间内，考察队将执行59项科学考察任务，是中国南极考察历史上任务最重的一次。除执行长城站、中山站的常规科学考察和后勤保障任务外，将重点进行昆仑站和格罗夫山的内陆科学考察。
　　　　我国于2009年初在南极内陆冰盖最高点冰穹A地区建成首个南极内陆考察站昆仑站。第26次南极考察期间，考察队员将在昆仑站构筑深冰芯钻探的场地，同时继续开展中山站至冰穹A断面的冰川学观测、冰穹A天文台址测量和天文观测以及测绘学考察，并将完成昆仑站的二期工程，包括安装调试污水处理等设备。
　　　　在对格罗夫山考察中，考察队将对格罗夫山的暴露年龄、新生代沉积岩及其孢粉、地质构造、现代冰雪界面环境化学及生态地质学等进行研究，在核心地区进行测绘，并在格罗夫山区收集陨石。考察队还将攀登南极最高峰梅森峰，运用多种手段，研究格罗夫山地区新生代以来冰盖进退的演变过程，认识南极冰盖的进退历史。
　　　　值得注意的是，考察同时将进行环境管理和保护，这是我国首次在 “南极特别保护区”履行环境管理与保护义务。