帕萨特：开辟中国商务轿车时代
　　　　1999年12月，处于当时技术和制造工艺巅峰状态的PASSATB5正式在上海大众下线，这款凝聚着上海大众人智慧的帕萨特，成功实现本土化改进，赢得了“青出于蓝胜于蓝”的美名。此后的多年间，上海大众不断优化技术，并结合中国路况、中国消费者需求对其适时调校，产品性能与市场需求的精准贴合实现了销量的快速攀升：2001年5.5万辆、2002年8万辆、2003年12万辆，短短几年时间，便成为中高级车市当之无愧的王者。
　　　　PASSAT新领驭：内蕴卓识 把握先机
　　　　2009年4月，上海大众在以13万辆的直销成绩夺得09年一季度轿车企业之冠的大好形势下，再度推出集前两任PASSAT车型之大成的革新力作PASSAT新领驭，继续以引领者姿态，率先切准新时代精英人群的脉搏。如今，上市半年来的PASSAT新领驭成功实现与领驭的无缝对接，月销量保持在万辆左右水平，成为德系车在国内中高级车市场的新一任领跑者。
　　　　从最初引入中国的帕萨特到如今的PASSAT新领驭，其传承与革新代表着坚持“德国科技”与“自主研发”完美融合的中国式道路的成功。可以预见的是，随着我国车市的整体回暖和PASSAT新领驭市场潜能的持续释放，未来的PASSAT新领驭将大有可为，PASSAT的车坛神话还在精彩上演。