有幸在耳顺之年，赴台湾宝岛一游，留些文字，与大家分享。
　　　　说起台湾，可谓得天独厚。这个长约185公里、宽约145公里的小岛，中间竖一中央山脉，南北陈列，因为属海洋性气候，植被以阔叶林、竹为主，满山青翠欲滴。全岛大部分公路环（顺）中央山脉行进，既可以听见林中鸟鸟细语，又可以看到太平洋惊涛拍岸。在海岸公园，到处可见墨绿的山、蔚蓝色的水、蓝蓝的天，海天一色，一望无际；在山中风景区，有曲折幽径，有空中走廊，有缓台漫步，还有深山峡谷、原始森林，使你尽享大自然的鬼斧神工和生态之美。
　　　　人文之美也不逊色。寺、馆、楼、院，有中华传统的古香古色，有现代绝顶发达的产品工艺，有顶级文物，有独具特色的地方农、矿产品，有源远流长的原住民非物质文化遗产，使你既眼花缭乱，又感历史厚重。连空气都新鲜甜润，真想深吸一口，再吸一口。实在无法保存，否则，真想多吸一些，多带一些。
　　　　台湾虽小，也有30多个民族，以汉族为主，原住民为邵族、黎族、高山族、汉族先祖后裔，余者多是从大陆东南沿海漂流迁徙而入，也有后来因战争、战乱而留居、移居的新生代。全岛是一个移民区，既有中国古今传统的交融延续，又有中西文化的交流与传承，是一个多元文化的交汇地区。
　　　　台湾经济发展经历了三个阶段。第一阶段：大陆迁徙的汉族人，勤劳智慧，带去了农耕技术，农业发达。第二阶段：原住民经海路到南非，打工换取矿宝（钻石类），家家户户以加工矿宝（钻石类）为生，造成全台手工业相当发达。第三阶段：吸收中外技术，高度发达的电子产业进入千家万户。现在进入第四阶段，是现代的贸易、旅游产业。我们下飞机后，看到农田的稻子长相都很好，农田整理有序，特别是农村田间的道路宽且路面沥青硬化，每隔不远处有些许房屋，据导游介绍说，台湾农田已作份到户，即当局以10亩 （或20亩）农田好坏搭配为一份田，这份田根据需要，租赁给农民耕种，农民按规定交一定租金或粮食，农民有使用权，若农户要建住房，就按规定在本份田内申报占地，一户只能建一处，建后自管自用，租来的地不准荒芜，要充分发挥效益，以妥善解决农民民生问题。
　　　　口味清淡的饮食，既适合东西南北地域，又适应老少中青年龄，是台湾餐饮的首选。在台湾，无论走到哪里，到哪家酒店、饭店，都是中国菜，中餐味儿，一色的清淡，既无辣，又不甜、不咸，荤素搭配，以素为主，素以蔬为先。晚粳米煮出来的饭，又甜又香又软和，没有菜也能吃两碗。我这个患霉菌性肠炎的人，在岛内呆了十天，肠胃一点儿没事。
　　　　两岸直通，不仅给两岸人民交流带来方便，更为台湾经济注入新的活力，当局非常重视此项事业，有专业机构人员负责。导游透露，交通旅游部门专门规定，各旅游接待公司必须购置欧式豪华大巴，一般为60座，价值60万元欧元，且规定此车服务不能超过三年，后因车主吵闹三年回不了本，改为八年。司乘人员必须有十年以上驾龄，导游必经考试合格持证上岗，途中必须2小时报告一次行程车况，从酒店、车辆、导游、景点、行程、餐饮、购物、安全、服务各个环节，都考虑周全。
　　　　“生命不息，奋斗不止”，这是官方语言，“活到老、干到老”是民间说法。在台湾，工薪族一般退休后还要找个事干，就是农村的农民，老了也要找个第二职业，他们认为，这样可以提高生活情趣，可以延长寿命，可以增加社会财富。给我们开车的司机，今年62岁，原在一家副食品公司开车，干了40多年，本已退休，现又被聘为旅游公司全职司机。他一直跟班作业，从早到晚，开欧式大巴，一天行程600多公里，满面红光，满嘴殷红（因边走边嚼槟榔），精神抖擞。问他这把年纪累不累，他只是说习惯了，比在原单位开货车轻松得多。他说，现在人就是要活到老、干到老，这好的环境，这好的时光，一切都是为了子孙，为了社会，同时也是为了个人。
　　
　　　　（李冠泉）