本报讯 记者徐军国、通讯员覃丛东、聂少峰报道：近年来，随州城区公共停车场的规划和建设，赶不上轿车进入家庭的“步伐”。市民拥有轿车的甜蜜还来不及细细品味，烦恼应运而生，越来越多的私家车开始无处可停。
　　　　据了解，刚刚过去的一年，国家推出燃油税改革，取消包括公路养路费等六项收费，对1.6L及以下排量乘用车购置税税率由原来的10%调整至5%，这些政策对随州居民购车产生推动作用。随州交警统计数据显示，全市共有机动车27万余辆，其中汽车4.4万余辆，而2009年突增11855辆汽车，其中7成为私家车。来自国家统计局随州调查队数据表明，截止目前，随州城区百户居民家庭汽车拥有量已达10辆。
　　　　城区迅猛增加的私家车，让城区停车难问题日益凸现。据城管部门介绍，城区的公共停车泊位只有3300多个，在停车位十分紧缺的情况下，一些车主不得不面对争抢车位的尴尬，由此引发的乱停乱放、阻塞交通等问题日趋严重，成了我市交通管理的 “瓶颈”。
　　　　有关人士分析认为，导致此类现象的发生，主要是城区规划和建设滞后。他们建议，在充分利用剩余道路开辟机动车临时停车点的同时，还要加大城市公共停车场规划和建设力度，在一些主干道上配建公共停车场，以此满足市民日益增长的停车需求。