专家提示 裸奔车为今后理赔埋下隐患
　　　　“不好意思，由于你去年出险6次，今年你的车险将不能打折。”近日，一些车主发现，由于自己在上一年度有多次保险理赔，今年车险续保时明显涨价了，“拿车价10多万的车来说，如果上一年出险4次以上，今年的保费将上涨1000元左右。”一位车险顾问介绍说。而为节省保费，不少车主开始在减少险种上打起了主意。来自众车险的调查显示，最近一段时间，只购买交强险的所谓“裸奔车”比例增长了400％。殊不知，这将为今后的理赔埋下极大隐患。
　　　　上年出险8次 今年可能遭拒保
　　　　各家财险公司严格执行车险费率浮动的办法，对商业车险费率浮动机制进行规范。而调整的一个关键点，就是车险保费将更加严格地与上一年客户的出险记录挂钩：即出险越多，次年保费越高，充分体现商业车险“奖优罚劣”的原则。
　　　　保险业人士表示，新规并未改变原来保险公司对客户的优惠政策，只是更提倡严格执行原有的规定，“该给的优惠还是会给客户，原来的情况是，少数公司为抢业务，不该给的优惠也给了，由此造成车险市场的混乱。”据悉，上述新做法，旨在打击之前一些代理人的违规操作，他们在争抢客户时习惯用折扣作为吸引，所以很多出险大户通过变换投保公司，也可以进入优质客户名单，购买更低价格的保费，这给保险公司的车险经营造成了巨大风险。
　　　　针对续保客户，目前保险公司执行的政策是如果一名客户一年内出险次数达到8次及以上，或者上一年理赔金额远远超过保费，可能存在保费上涨50%.甚至于翻番,更甚至于遭到“顶级处罚”：商业险拒保！在此情况下，车主就只能购买交强险。
　　　　总之，保险业此次强调执行的态度，对广大车主明显传递出这样一个信号：车主要想享受优惠费率，惟一的办法就是遵章守法，安全驾驶！
　　　　保费上涨 裸奔车多了400％
　　　　上周五，在城南某4S店门口，记者遇到刚刚购买了车险的凯越车主孙先生，“我去年理赔了4次，都是小擦挂，今年续保要4000多，整整多了将近一千。我对自己的驾驶技术有信心，干脆今年商业险不买了，先买个交强险再说！”孙先生说。
　　　　保险政策调整后，未购买全险的车主明显增加（全险这里指：车损、三者、不计免赔、盗抢险、划痕险、玻璃险、座位险），而像孙先生这样仅仅购买交强险的所谓“裸奔车”也并非个案。
　　　　记者联合专业车险公司对4月1日前后投保的总计400辆车进行了一项抽样调查（3月1日~3月15日投保的200辆，4月1日~4月15日投保的200辆）。调查显示，保险政策调整后，未选择全险的车主由4月前的22辆（占11%）上升到100辆（占50％），而“裸奔车”的比例由4月前的3辆（占1.5%）上升到15辆（占7.5%），增长达400%；值得关注的是，由于多数客户未购买全险，导致车均保费有所下滑：从4月前的4150元下降到目前的3600元，降幅13％。
　　　　“保险政策调整后，部分低端车的车主在购买车险时只选择交强险，另外，今年车主弃保划痕险、盗抢险、玻璃破碎险等险种的现象比较普遍。”车险顾问告诉记者，“我的一位奔驰客户更夸张，100多万的车都买了，车险竟然只想买交强险……”
　　　　不过，针对孙先生这类 “裸奔族”，车险专家也善意提醒：由于交强险针对财产的赔偿限额仅有2000元，其实存在很大安全隐患。如果继续上路，孙先生本人和路上行人的利益都将无法保障，这种贪图小利的做法绝对不是长久之计，甚至可能得不偿失。“举个简单例子，孙先生看到奔驰、宝马等好车，今后估计只有绕道走，因为一旦与这些好车相撞，2000元的限额不够，所以三者险肯定是不能省的……”车险顾问邓小姐也提醒说，像途胜、雅阁等易盗车型，盗抢险最好不要省；而车主如果开的是老旧车型，则可考虑投保三者险多一些。