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首批车主品TIGUAN途观
作者:孙玉波
  从今年3月26日TIGUAN途观上市以来,一直处于供不应求的状态,是什么让TIGUAN途观如此受欢迎?其中一位张先生的感受很具有代表性。张先生的TIGUAN途观是2.0TSI手自一体旗舰版,张先生都有哪些感受呢?
  “动力比想象的还要好”
    “TIGUAN途观的动力强其实是有预期的,因为它的2.0TSI发动机技术含量绝非同级车可比,而且数据表现也非常强悍。即便如此,实际使用之后的感受仍然是惊喜不断,因为它的动力比想像中还要好。”张先生最先提到的是动力,因为这是他买TIGUAN途观的一个重要理由,“用随心所欲来形容TIGUAN途观的动力表现,我觉得一点都不过分,它只会比你预期的更强劲。开TIGUAN途观跑长途国道超大卡车是一种享受,几乎不需要什么技巧,感觉有空当,油门到底就行了,速度提升几乎就是一瞬间的事。这种感觉,只有过去开途锐这种大排量的车才体验过,真是太畅快了。”
  “智能科技的确很智能”
    ”最让张先生惊讶的是PLA智能泊车辅助系统。刚开始张先生还不太相信,抱着试一试的态度,让家人操作,他在车外看。结果TIGUAN途观不仅顺利 “完成任务”,而且走线的精准度让张先生都觉得惊讶。“TIGUAN途观的停车技术比我这个开车开了10年的老司机还要高”。
  “四驱效果绝非其他城市SUV可比”
    在应付野外沙土坡这种路况的时候也是如此,张先生总感觉动力以最佳的方式分配给了四个车轮,即使有车辆打滑,其搭载Haldex最新一代电液扭矩管理器也会迅速起作用,让车子顺利完成爬坡任务。“我这个人有时候说话词不达意,反正每次的感觉都是走这些路很轻松,一点都不费心,谁开谁知道。”张先生平实的语言,其实就已经很好的折射出TIGUAN途观四驱的智能特点。的确,有了这套4MOTION智能全时四驱系统的保驾护航,开TIGUAN途观越野,就变成一件轻松惬意的事情。 (孙玉波)
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【第 A6 版:汽车花园】

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