本报记者华凝 通讯员少峰
　　　　岁末年初，有市民在城区青年路铁树段看到，由于附近工地运输建筑渣土（沙石）的重型车辆来回碾压，部分路面被泥巴污染，有的路面出现破损，坑洼不平，既影响城市形象，又给市民出行带来不便。
　　渣土漏撒时有发生
　　　　随着城市建设步伐的加快、建筑工地的增多，一段时间以来，城区建筑渣土运输车超高超载漏撒行为时有发生，既污染了城市道路，又带来安全隐患。据市环卫部门介绍，上年11月初，神农大道一建筑工地在建筑渣土清运过程中，由于没有采取必要的遮挡防护措施，造成渣土漏撒近300米，对神农大道世纪外滩路段造成大面积污染。环卫部门及时派人清运垃圾并冲洗干净路面。近来，该处已经立案查处10多起渣土漏撒污染道路的行为。
　　　　市环卫处有关负责人说，发生建筑渣土污染城市道路行为的主要原因，一是运输渣土的车辆超高超载，没有实施遮挡密闭。二是建筑工地出入口道路没有硬化，没有设置车辆冲洗池，车轮带泥行驶所致。
　　执法专班治超治撒
　　　　建筑渣土污染城市道路行为引起市政府高度重视。上年11月中旬，市城市管理委员会召开会议，专题部署治理建筑渣土污染城市道路的行为。市交警、城管、环卫等部门联合组成60多人的执法专班，设立执勤点，加强了对城区建筑工地和运输渣土车辆的管控。他们还向从事建筑材料、建筑渣土运输的车主、建筑工地项目负责人等发放了宣传资料，并从源头上加强管理，要求超高超载运输车辆、未采取封闭措施的运输建筑材料（渣土）的车辆、车轮带泥的车辆，一律不得驶出工地。同时，要求工地完善冲洗池，对带泥轮胎进行冲洗等。记者上月27日在青年路铁树段附近工地看到，该工地已经对运输渣土车辆进行了车厢密封，并对带泥车轮进行了冲洗。有工人及时对路面污泥进行冲洗清除，并正对破损路面进行修复。
　　探索成立渣土公司
　　　　保今，仍有部分建筑渣土运输车主抱着侥幸心理，与执法人员打时间差，玩“捉迷藏”，不采取密封措施，依然超高超载漏撒。上月27日，记者在老火车站附近一停车场看到，不时有超高超载又没密封的渣土运输车辆被执法人员查扣到此处。据相关人士介绍，目前暂不采取处罚措施，而是督促其限期进行车厢封闭式改装。已经有50多台渣土运输车按要求进行了改装，另有30多台车已作改装登记。
　　　　市城管执法局有关负责人表示，对于超高超载、限期未经封闭改装、造成漏撒污染道路的建筑材料（渣土）运输车辆，一律现场查扣，从重处罚。并将借鉴武汉经验，探索成立建筑渣土处置公司 （有规范车辆和相应冲洗设备），对渣土运输实行规范化管理，从根本上杜绝建筑渣土污染城市道路行为的发生。