误区一: 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。 误区二:加档超车 驾车者普
随州日报版权所有,未经书面授权禁止使用
Copyright© 2007-2019 by .all rights reserved