本报讯 记者许享红、通讯员陶荣报道：稳步做强随州专用汽车产业，到2015年，全市年产销汽车21万辆，比十一五末增长2倍以上，汽车工业产值突破500亿元，力争到2020年成为千亿元产业。3月16日召开的随州专用汽车领导小组全体会议上，领导和专家对《随州专用汽车产业十二五发展规划》形成高度认同。
　　　　市长刘晓鸣、市委副书记冯仲凯讲话。副市长谭志勇主持会议。市领导严新国、张书文、邹新国参加会议，并作了建设性发言。
　　　　《随州专用汽车产业十二五发展规划》由武汉理工大学课题组自去年开始编制，组长由武汉理工大学教授、博士生导师郑建启担任，经过反复调研和广泛征求意见基本成型。武汉理工大博士许晓燕，在随州专用汽车领导小组全体会议上作了规划报告的演示。
　　　　规划提出，十二五时期随州专汽产业发展目标为：年产能达到28万辆，年产量21万辆，年均增长25%左右；整车年出口突破1万辆、创汇3亿美元；零部件达到15万辆的配套能力、年出口2亿美元；年总产值500亿元，利税52亿元。坚持规模发展与优化结构、自主创新与开放合作、工业制造与信息技术、专精特新与低碳环保相结合；实现市场全球化、区域一体化、产业生态化、企业立体化、产品差异化；建立2个国家级技术中心或工程研究中心，引进1家国际领先的汽车制造商来随建厂，实现专汽产业整体繁荣，凸现“专汽之都”引领我国专用汽车行业的绝对地位。到2020年底，汽车工业总产值突破1000亿元，实现全市汽车年产能60万辆、产量40万辆发展目标。
　　　　刘晓鸣指出，要用更宽的视野，看待中国专汽之都的发展，规划蓝图要看清机遇和挑战，使企业利用良好的机遇发展；用更高的追求和目标，建设好中国专用汽车之都，确定好发展定位，即围绕千亿元产业目标谋划，分两步走、两个五年计划；用更大的力度，推动随州专汽产业发展规划的实施。始终把招商引资作为专汽产业发展的重中之重来抓，必须落实引资目标；始终把扩大产业规模放在落实规划的重要位置；各个成员单位要竭尽全力，落实好责任，加强联动。
　　　　冯仲凯指出，要改变随州汽车产业目前技术含量不高、产业链不完善、服务体系不健全、高端人才缺乏等问题，认真研究产业链“断裂点”所在、企业内部结构和产品结构不优的症结所在，寻求切实的解决办法，共同实现产业优化升级，全面实现随州汽车产业发展规划。
　　　　市政府副秘书长廖俊贤，随州专汽产业发展领导小组成员参加会议并发言。