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　　惠民建筑，随处皆可见
　　　　广水市杨寨镇熊家湾村，因高速公路建设暂用的3口堰塘早就还建好了。“堰塘比原来大多了，灌溉面积增加三分之一以上。”村支书周行朝说。施工单位贵州路桥公司还为该村建公路，让160多人告别土路。该镇建设协调指挥部副指挥长邓水庆说，还堰塘、建公路，村民得到很多实惠。
　　　　随州经济开发区淅河镇魏家老湾村，湾子之间原是土路，一下雨就是泥，楚天高速公司为其铺筑了水泥路，长412米，路渠一体，800多村民行走运输便利了，渠水也流畅了。村支书魏天万说：“市政府和建设单位真心实意为民造福。”
　　　　麻竹高速大随段原设计涵洞、通道、天桥等小型构造物483道，楚天高速建设指挥部坚持“根据需要、便民利民”原则，实际建成504道，其中变更147道、增建21道，比原计划增加投资835万元。除桥梁外平均每公里有10道建筑，创全省高速公路密度之最。
　　　　麻竹高速大随段拉动了沿线的城镇建设，改善了拆迁户的居住条件，杨寨镇联络线拆迁户的还建房统一规划集中建设，使集镇向南“长”了80多米，四层楼的民房酷似“联排别墅”。还建户陈国学喜滋滋地说：“现在住着舒服多了。”
　　　　路未通，心已同。惠泽民众的麻竹高速大随段，闪光的魅力早已深入人心。