新华社8月6日电 国家海洋局北海分局最新监测显示，发生溢油事故的蓬莱19-3号油田的B平台和C平台仍有油花溢出，康菲公司在处理漏油事件上采取的只是临时性措施，在完成国家海洋局提出的“确保海上溢油不登陆、确保不影响环境敏感区”上没有兑现承诺。
　　　　据介绍，国家海洋局北海分局机关和中国海监北海总队相关负责人及专家一行8人，4日先后登检了蓬莱19-3油田B、C平台和“蓬勃号”储油轮，通过听取汇报、现场质询、调阅资料、提取证据、现场查验等方式进行了现场监督和检查。
　　　　检查组根据现场检查督查情况并综合近一段时间的监视监测情况认为，康菲公司在开展溢油应急方面做出了一定的努力，执行了B、C平台停产作业的要求，但在执行国家海洋局提出的 “两个彻底”方面工作进展缓慢。
　　　　检查组认为，到目前为止康菲公司采取的只是一些临时性的措施，在完成国家海洋局提出的 “确保海上溢油不登陆、确保不影响环境敏感区”要求上没有兑现承诺，在清除海面溢油和海底油基泥浆工作上没有达到要求，对以上问题检查组当场予以指出并责成立即纠正。
　　　　检查组同时要求，C平台海底油基泥浆的清理进度，康菲公司应按照海洋局提出的时间节点要求按时完成；如果不能完成，要给社会公众和政府一个合理解释。康菲公司要继续加强落实国家海洋局“两个彻底”的进展情况和溢油应急工作进展情况，对B、C平台的溢油动态情况及存在的溢油风险隐患，要主动地、如实地和及时地向社会公布。
　　　　发生泄漏的蓬莱19-3油田是目前中国最大的海上油气田，由中海油和美国康菲石油中国有限公司合作开发，目前，中国海监执法部门已认定事故责任方为康菲公司，将对其处以最高20万元的罚款。