新华社8月14日电 工信部近日披露数据显示，今年前5个月，中国原油对外依存度达55.2%，已超过美国(53.5%)。专家认为，我国原油对外依存度持续攀升，成为石油对外依存度高、石油进口绝对量大的国家，将对我国能源安全造成不利影响。我国应借鉴他国经验，制定相关能源政策，加快构建能源安全体系。
　　　　工信部称，1至5月，中国能源消费快速增长，石油消费量为1．98亿吨，增长10．3％，增速超过GDP；中国进口原油1．07亿吨，同比增长11．3％。工信部预测，2011年中国原油消费量约为4．68亿吨，比上年增长6．5％。有专家指，应扩大天然气消费，以摆脱中国对石油的过度依赖。
　　　　中国近年来石油消费比例快速上升，石油对外依存度逐年扩大。数据显示，中国石油对外依存度今年1至5月升至55.2%。有机构预测，2020年中国石油对外依存度将超过60%。
　　　　中石油集团公司副总经理廖永远表示，中国石油对外依存度逐年增长必须高度警惕。他说：“特别是在当前国际油价受地缘政治和突发事件影响而高位震荡的大背景下，中国对石油的高度依赖，将给国家能源安全带来威胁。”
　　　　中国国家能源专家咨询委员会副主任周大地说，美国原油对外依存度今年前5个月又降至53.5%。美国总统奥巴马甚至宣称，未来10年美国将把石油进口量再削减1／3。其能够逐步摆脱对石油过分依赖的真正原因是对天然气特别是对非常规天然气——页岩气的大规模开发和利用。
　　　　其实在新车销量连续两年超过美国坐上全球第一宝座的背景下，原油对外依存度超越美国难以避免。因为据专家介绍，汽车产业带来的原油消耗是中国原油需求增长的主要支撑，目前中国90%的新增原油需求量都来自汽车产业。
　　　　国内有些地区也曾经出现过成品油供应紧张现象。近些年多次在局部地区出现过的 “柴油荒”虽然迅速得到缓解和控制，但“油荒预演”还是给全社会上了必须节约能源、珍惜能源的很好一课。
　　　　记者认为，对我国原油对外依存度首次超越美国这一警示信号，与汽车相关的主管部门应当高度重视并从短期、中期、远期不同层面拿出对策。最重要的是应避免陷入那些把中国汽车市场增长前景无限夸大，从而试图突破产能控制的陷阱，科学、理性地控制中国汽车产业和消费的发展步伐。