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上海大众第700万辆轿车下线
作者:孙玉波
  2011年9月9日,随着一辆钛金色全新帕萨特在南京生产基地的下线,上海大众汽车有限公司正式迎来了自己的第700万辆轿车。
    从去年10月22日产量突破600万辆,到此次700万辆轿车的下线,时间不足11个月,凸显的是上海大众企业规模的扩大和生产能力的提升,而拉动产能的是市场需求。作为中国轿车市场最早的开拓者,上海大众坚持以优秀的产品满足市场需求,通过新产品的引入、研发和对现有产品的升级换代,不断优化产品结构,各款产品均在各自细分市场占据领先地位。其旗下大众品牌凭借全新帕萨特、TIGUAN途观、LAVIDA朗逸、POLO家族等多款月销量过万辆的热销产品,始终稳居国内单一品牌销量冠军的宝座。斯柯达品牌进入中国仅四年,Octavia明锐、Superb昊锐、Fabia晶锐三大车系累计销量就突破50万辆,堪称中国“最具成长性合资汽车品牌”。
    从600万辆到700万辆的跨越,不得不特别提到一个车型——LAVIDA朗逸。在这100万辆的增量中,LAVIDA朗逸所占比例接近四分之一。这款由上海大众全新设计和开发的量产车,月均销量稳定在2万辆以上,屡屡获得国内单一车型销量月冠军,其在A级车市新一代市场标杆地位已不容撼动。朗逸的成功完美诠释了上海大众的研发实力以及对市场需求的精准把握,也得到了中德股东双方的高度认可。上海大众在新能源技术领域的发展,积极推动上海大众电动车产品,包括自主品牌电动车的研发。同时,上海大众还将引进德国大众最新的MQB平台技术。在此平台基础上,上海大众可以开发从A0、A、B、C级车,以及SUV、电动车产品。上海大众未来5年乃至更长时间内的产品战略已初见雏形。
  (孙玉波)
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【第 A6 版:汽车花园】

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