本报讯 通讯员王翔报道：从城市到乡村，从建设到管养，与人民生活息息相关的“行”，如今在随州大地上发生着翻天覆地的变化。这变化得力于以跨越赶超的强大动力推进交通项目建设，推动了我市城乡交通大改观新跨越。
　　　　据市交通局相关负责人介绍，“十二五”开局之年，全市完成公路建设投资规模18.3亿元。麻竹高速随州东段建成通车，麻竹高速随州西段控制性工程实现开工。十岗至厉山一级公路项目前期工作取得突破，公铁交叉设计方案获得武汉铁路局批复，初步设计通过了省发改委组织的专家评审。完成二级公路路基45公里，二级公路路面16.4公里，县乡公路改造64公里，通村公路304.5公里，续建项目波导大桥建成通车。
　　　　为加快构建随州大交通格局，市交通部门勇于改革创新，自加压力。工作中，着力克服因循守旧、畏难懒散和狭隘封闭的思想，强化创先争优、敢于担当和服务大局的意识，用新观念研究新情况，用新思路破解新难题。向社会公开服务承诺，设立评议意见箱。主要领导率局属单位主要负责人参加新闻媒体举办的在线访谈，与广大群众沟通交流。对庸、懒、散、软行为和违纪违规、服务质量等问题进行量化打分，实施问责追究机制。
　　　　针对冬季可能出现的冰雪灾害天气，市交通部门在国省道重要路段设立了6个抢险应急中心，贮备应急物资砂石料15760方、编织袋7000条、工业盐50吨、应急机械12台。及时修补坑槽、砼路面挖补、路面清灌缝186公里。完成农村综合服务站3个，农村候车棚68个，新增客运班线54条，更新中高级以上客车139辆，新开通了15路公交车，挂牌启用了武汉天河国际机场随州候机楼。