新华社4月2日电 一架俄罗斯民航客机2日从俄西伯利亚城市秋明起飞不久后坠毁，目前已确认31人身亡，另有12人生还，所有生还者均伤势严重。俄罗斯已成立跨部门并有外籍人员参与的调查委员会，负责调查飞机失事原因。
　　　　这架隶属于俄罗斯优梯航空公司的ATR-72型客机在莫斯科时间2日清晨5时50分（北京时间上午9时50分）从秋明市罗希诺机场起飞，准备前往苏尔古特市。起飞后，飞机很快从雷达屏上消失并与地面控制中心失去联系，不久后坠毁。飞机坠毁后断裂成三部分并起火燃烧。优梯航空公司说，飞机曾计划迫降，但没有成功，结果在距离机场不远处坠毁。
　　31人遇难 12人生还飞机上没有中国人
　　　　俄罗斯紧急情况部乌拉尔地区中心新闻部主任格列宾尼科夫说，飞机坠毁在离飞机场35到40公里的地方，飞机上共有43人，其中包括39名乘客和4名机组人员。截至目前已确认31人身亡，12人生还，4名机组人员全部遇难。12名生还者均有不同程度的骨折和烧伤，且伤势严重。他们都已被送往医院救治，其中8人将接受手术治疗。
　　　　根据俄官方公布的名单，失事飞机上没有中国人。
　　多国人员共同调查失事原因
　　　　据报道，当救援人员赶到坠机现场时，飞机机舱和其他散落的残骸仍在燃烧。救援人员迅速灭火并用双手将伤者抬离飞机残骸。俄紧急情况部说，目前已向现场派出230多名救援和调查人员。秋明州州长弗拉基米尔·亚库舍夫也已赶到失事现场。
　　　　救援人员在坠机地点找到了失事飞机的两个黑匣子，黑匣子将被送往莫斯科进行分析。俄罗斯已成立跨部门调查委员会负责调查飞机失事原因，其成员中除俄罗斯人外，还包括法国、加拿大和英国人。俄罗斯联邦调查委员会发言人马尔金说，目前还没有理由认为天气状况欠佳是飞机失事的主要原因，飞机故障及飞行员操作失误均可能是造成空难的主要原因。
　　　　ATR-72型飞机是法国与意大利合资飞机制造商ATR公司制造的双螺旋桨民航飞机，巡航时速约500公里，最大航程1650公里，1989年投入商业运营。
　　在秋明市附近坠毁的俄罗斯客机残骸
　　·新华社发·
　　2010年以来俄罗斯发生的主要空难
　　●2010年
　　　　4月10日，波兰前总统卡钦斯基在赴俄罗斯参加 “卡廷”事件70周年纪念活动时，所乘专机在俄西部城市斯摩棱斯克坠毁，机上包括总统夫妇与波高官在内的96人无一生还。
　　　　8月2日，一架从克拉斯诺亚尔斯克市飞往伊加尔卡市的安-24客机在离伊加尔卡市机场跑道700米左右着陆时坠毁并起火，客机上15人中有11人死亡。
　　●2011年
　　　　6月20日，俄罗斯一架图-134客机在俄卡累利阿共和国首府彼得罗扎沃茨克市紧急迫降时坠毁，最终导致47人死亡。
　　　　8月10日，一架安-12运输机在远东马加丹州坠毁，11人死亡。
　　　　9月7日，一架雅克-42型客机从雅罗斯拉夫尔市机场起飞不久后坠毁，造成44人死亡。机上搭载着俄罗斯著名的雅罗斯拉夫尔火车头冰球队成员。