图一：长效、常态化严查酒驾取得了良好社会效应
　　图二：整治会战中收缴的机动车假牌套牌
　　
　　　　本报记者 余莎莎通 讯 员 张远保
　　　　近日，中国随州网网友“随州人”在炎帝论坛上发出了题为《交通管理要真管》的帖子，指出最近在城区汉东路上看到交警部门放置了不少交通宣传牌，其内容一是说小车如果在摩托车道占道停车，将被拖走；二是说摩托车、电动车应走路两旁的专用车道，违者重罚。可是“随州人”指出他路过汉东路的时候，看见尽管在协警在工作，可是还是有不少摩托车和电动车不按照规定，在马路中间随意穿行，他认为此现象严重影响交通，应该严抓狠管。此贴引发了中国随州网众网友的热议，交通安全问题一直是网友们最关注的话题之一，也是近期我市市委市政府提出的“四大行动”之一 ——全市平安建设大行动的一个重要方面，为此，记者采访了我市公安局交警支队的相关负责人。
　　
　　
　　网友观点：
　　　　“怡然自乐”：希望开车的司机人多的时候放慢点，不要急着过，宁等一分不抢一秒；走路的同志们不要光顾聊天，注意下行走的车辆，过马路多看看多等等；而不管是开车还是走路都要注意下飞车的摩托。
　　　　“巴山夜雨”：假如每个机动车和摩托车司机朋友、行人们牢记交通法规，遵守交规，则神州大地处处皆安全！
　　　　“诺言”：要从制度上来规范！对于那些骑摩托车到行车道与小轿车出现了交通事故的，让摩托车负全责！
　　
　　
　　市民之声：
　　　　市民周先生：前几天晚上我在二桥头散步，看见交警二大队在那里查处酒驾，当事人不配合接受酒精吹气测试，更不提抽血检查了。当事人在那里扯皮，围观的老百姓也跟着起哄，我觉得这样很不好，这是缺乏交通安全意识的表现。还有在大街上经常有带着孩子横穿马路的家长们，给孩子做了很不良的示范，建议交警部门多做宣传教育工作，使交通安全意识从娃娃抓起，深入人心。
　　　　市民刘先生：作为一个驾驶人，我在市内道路上很少看见交警执勤，都是些协管员。协管员们没有执法权，去劝解那些不遵守交通规则的摩托车司机和行人时，通常没人理他们，有什么用呢？还有在路上经常看到用光盘或者一块布遮住车牌，从我的车旁边七扭八扭地呼啸而过的 “遮牌车”，路上没有交警执勤，谁能管他们？总之，希望真正的交警不要总是坐在办公室，多上街执勤。
　　　　市民曹先生：沿河大道与解放路交汇的水西门转盘没有红绿灯和交警，交通混乱，特别是上下班高峰期，人、车混行、抢行，互不相让，交通经常堵塞，既不易通行，更有严重的安全隐患，交通事故也时有发生。希望交管部门加强水西门的交通管理，建议拆除转盘设立平交道口，装备信号灯实施电子智能管理。
　　
　　
　　部门连线：
　　　　据我市公安局交警支队相关负责人介绍，为了更好地配合市委市政府提出的全市平安建设大行动，我市交警部门将国家公安部提出的“牵手平安行”活动与城区交通秩序整治有机结合起来，6月份，市政府发文提出了随州城区交通秩序综合整治工作的“五大工程”，即交通文明素质提升工程、交通设施改造升级工程、停车秩序整治工程、通行秩序治理工程与摩托车、电动车走边道示范工程。为此，市政府组织成立了工作专班，通过多种宣传载体和宣传方式，提升我市市民的交通安全知识知晓率和交通文明素质；逐步对所有路段的标志、标牌、标线、红绿灯、护栏、视频监控、交通卡口、交通诱导等，按照国家标准进行规范化改造；交警部门联合市城管执法局，联手整治停车秩序；交警部门经过实地调研找准影响城区交通秩序的堵点和乱点，制定排堵保畅方案，规范机动车行车秩序，争取不发生长时间、长距离的交通堵塞；通过设立摩托车专用通道、分道指示牌，配备协管人员，引导摩托车、电动车靠边行驶，达到缓解机动车道拥挤状况，改善摩托车行车秩序、减少交通事故发生的综合目标。
　　　　另外，我市交警部门深入推进“破案会战”，上半年共侦破交通肇事逃逸案件13起，实现了交通肇事逃逸案件全破，维护了交通事故受害人的利益；大力查处酒驾，截止7月底，共查处酒驾违法行为136起，醉驾33起。
　　　　在具体行动措施方面，市公安局交警支队提出了“五个一”方案。一是整治违章停车，每天一查，为此，交警支队一、二、三大队和协管大队与市城管执法局联合行动，组织了若干专班，分路段对违章停车行为进行管制。二是整治酒驾，每周一行动。三是源头管理，每月一考评。据了解，载客运营的客车是交警支队源头管理的重点，每月都会对各大客运站和公交公司的客车进行检查和考评，主要是检查客车的年检资料、驾驶人的驾照年审资料、交通违章记录员、事故发生率和GPS使用率，从源头上控制发生事故的可能。四是牵手联动，每月一对接。每月与联合行动的单位实行工作对接，通报工作情况和进展，并且向媒体提供事故案例，加强宣传教育。五是管控效果，每周一抽查。成立绩效考核专班，对各大街的行车、停车情况每周进行通报排名。
　　　　据该负责人介绍，摩托车、助力车乱闯乱穿，是我市交通最大的乱象。据了解，目前我市80%的交通事故都与摩托车有关，而我市摩托车无牌率在50%以上，助力车、电动车全部无牌，造成管理缺手段，打击无力度，秩序混乱。为此，交管部门在沿河大道、汉东路等道路设立了摩托车专用通道，增加了警力，引导摩托车、助力车走边道，以图规范摩托车的行驶。另外，行人乱穿马路司空见惯，交通规则对行人的硬性约束有限，而我市市民文明交通意识不高，行走具有极大的随意性。为此，交警部门呼吁广大摩托车、助力车驾驶人和行人自我约束，为了自己和他人的安全，遵守交通规则。