本报讯 记者陈琳、通讯员毛培君、包方报道：近年来，我市不断加快交通基础设施建设，加强交通行业管理，使交通事业进入了快速发展时期。目前，全市公路通车里程大幅度增加，汉十、麻竹、随岳三条高速公路建成通车，农村实现村村通公路，并逐步破解交通瓶颈，织就平安城市路网，为我市实现 “三城同创”和构建“平安随州”奠定了坚实基础。
　　　　截止2011年底，我市公路通车总里程为6487.2公里。今年1至9月份，全市完成交通固定资产投资5.33亿元，占全年计划总投资7.68亿元的69.4％。
　　　　在高速公路加速成网的同时，农村交通环境也全面焕发生机。我市还完善部分县道和重点乡级公路改建，进一步调整农村公路网络结构，加强其交通安全设施配套工程建设，目前已规划完成县乡等级公路改造19条447.8公里，在一定程度上推动了农村经济的发展。
　　　　经济要发展，交通须先行。我市将围绕全市“圣地车都”、“幸福随州”战略部署，以构建襄十随城市群重要的交通运输枢纽与物流中心为目标，以加快转变交通运输发展方式为主线，进一步完善综合交通运输体系，促进现代物流发展，提高交通公共服务能力，全力打造发展“大底盘”，奋力为经济社会发展当好先行。
　　　　我市经济突飞猛进，老百姓的口袋也更加鼓起来。最为直接的体现便是，市区大小道路上的轿车越来越密集。2007年，我市新注册小型汽车5046辆，其拥有量达33007辆。而2011年，我市小型汽车拥有量为69044辆。5年间，仅小型汽车拥有量就翻了一番。如今，私家车已越来越体现其 “代步工具”的功能，出现在平民百姓家中，百姓共享“汽车时代”。