本报记者 冯家园 通讯员 熊家伟
　　　　一条条大道纵横相连，一道道管网畅通无阻，一根根线缆井然有序，气势恢弘的城市脉络和框架，见证了随州城市建设的蓬勃发展，平坦整洁的城市道路与管网，彰显着随州人民生活的幸福美好。玉带穿城过，活水湖中来……这些美丽“容颜”的背后，是一支默默地为城市奉献的市政建设管理队伍。
　　　　每天，我们行走在宽阔平坦的柏油路上，感到惬意幸福，背后却是一群市政队伍的辛勤付出。解放路刷黑、青年路中段改造、青年西路打通、大十字街人行天桥矗立……细看城市变化的点点滴滴，我们都应该为市政人的奉献点赞。
　　　　近年来，随着城市快速发展，城市建设、管理的任务加重。在这之中，随州市市政管理处勇于担当，乐挑重担，用锲而不舍的精神，克难攻坚的勇气，踏石留印的作风，科学严谨的态度，优化着老城区环境，拓展着新城区框架，演绎着一曲曲敬业、奉献的劳动赞歌。
　　A 锲而不舍，勇啃骨头
　　　　城市建设，旧城改造，涉及方方面面，很少能一帆风顺，存在诸多的矛盾和问题，需要城市建设者去化解。市市政处在城市道路建设、改造、管理中，“啃骨头”的事情经常碰到。
　　　　对于随州人来说，青年路的立交桥是很多人的回忆。一下雨，天桥下容易积水，行人车辆难以通行，甚至面临着受被淹的危险。2009年，汉丹铁路改迁后，2011年拆除老天桥改造青年东端，提上市政府议事日程。这一重担落到了市政处一班人的身上。
　　　　在道路改造中一临路门店，由于对国家政策理解不够，认识不够，拒不退让占用的道路红线，致使工程中途迟迟不能推进，为了打通道路，市政处一班人没有放弃，开始“攻克”被拆迁户的外围工作，通过社区、邻居、亲戚来做工作，争取各方面的支持。经过一个半月的努力，上门做思想工作20多次后，临街商户同意退出占用道路红线。紧随其后，市政施工队伍“趁热打铁”，完成了旧房拆除，拓宽了车道，埋设了雨污水管道，完善了配套设施。
　　　　“城市建设、管理，尤其是在旧城改造工作中，总会遇到这样或那样的难啃的骨头，只有发挥锲而不舍钉钉子的精神，才能破解难点，推动城市重点工程建设。”市市政处主任王伦建深有体会地说。这些年，市政处参与城市道路改建建设项目达到10多项，遇到难啃的骨头几十起，他们都一一克服。
　　　　青年西路改造、延伸建设过程中，拆迁户达50多户，拆迁面积达近2万平米。项目部一班人紧紧依靠当地村组社区干部，白天、黑夜轮流入户做工作，有时候工作到深夜11点。据回忆，工作专班到被拆迁户家中不下10次，多的达30多次，精诚所至、金石为开，功夫不负有心人，用真情感动、用政策说服拆迁户，按期拆除道路用地上房屋和各类建筑物，为道路如期打通创造了条件。如今，这条惠民道路的贯通将拉动南郊片区的发展，成为进出主城区的快速通道。
　　B 克难攻坚，不言放弃
　　　　提到市政处，人们的第一印象就是管护城市道路、人行道、城市桥梁，营造一个良好的市民出行环境。一直以来，市政处将市政设施管护的责任扛在肩上，致力打造一个宜居的生活环境。
　　　　青年路中段（交通大道至沿河大道）一直备受市民的诟病，路况不佳，坑坑洼洼。多年来，由于种种原因，青年路中段没有得到改造。2014年，市委、市政府决定对其进行改造。据了解，青年路中段是城市最复杂的道路之一，天然气、供水、电信等各种管线交织，且没有明确定位，加上车辆众多，人流量大，交通难以组织，给施工带来了困难。
　　　　面对困难，只能迎面而上。市政处抽调精干力量组成项目建设专班，对于管线错综复杂，他们采取人工开挖，一点点往下面探；交通难组织，他们就交叉作业，利用早上、夜间，组织机械施工。经过4个月的奋战，青年路中段全线通车，打通了随州的交通“梗阻”。
　　　　“青年路中段是随州道路改造较复杂的道路之一，我们发扬不怕苦、不怕累的精神，精益求精、统筹谋划、协调各方，顺利地完成了改造任务。”王伦建说。
　　　　大十字街人行天桥，随州城区第一座天桥。处于解放路、烈山大道繁华路段，人流量大，车辆多，且各种管线复杂。市政处总工程师冯大勇回忆，当时是在人流中架桥，密集管网中打桩，施工难度大。据悉，天桥需要打下13根桩基，需在高压线、燃气等管线的缝隙中打进去。为了施工安全，市政处协调组织施工企业采用人工挖探坑的模式，一次次试。每试一次，13根桩基都要随着移动。经过有一个多月的试探，最终确定了桩基坑的位置。
　　　　“仅桩基坑就调整了10多次，避免了管线迁移，为工程节约了100多万元。”冯大勇说。据了解，在桥梁吊装中，为了不影响交通，市政处组织夜间吊装，确保了天桥如期竣工。
　　　　在困难面前，市政处干部职工不言放弃，敢于拼搏，乐于奉献，化解了一个个难题，成就了一个个城市建设的佳话。
　　C 踏石留印，敢打硬仗
　　　　除了城市市政管护，市政处也积极参与城市建设，为神韵随州建设助力。
　　　　2009年，市政处先后参与多晶硅工地建设、厉山东镇基础设施建设、厉山圣火广场圣火台建设等十大精品工程，为“寻根节”增色添彩。王伦建回忆，多晶硅道路施工正处盛夏，每天的气温都在38度以上，但工人们不怕苦、不言累，朝六晚九战斗在工地上，如期建成该道路。看着企业急需设备源源不断运进厂房，为此付出辛勤汗水，市政建设者的内心无比欣慰。
　　　　据了解，由于多晶硅道路是新开辟的路，市政人员采取炸山、劈山，以“愚公移山”的意志奋战在一线。冯大勇介绍，多晶硅道路处于新城区，每天早上，施工人员6点从城区出发，7点到达工地开始劳作，这时的气温已经30多度。
　　　　当时，天气炎热，施工人员的衣服湿了一遍又一遍。无奈之下，他们脱去外衣，赤膊上阵，皮肤晒得黝黑。“有的施工人员皮肤烫伤了，还在坚持。中午，太阳大了，没地方躲荫，工人就在摩托车的影子下躲避一下。”冯大勇说，那是我们施工中最苦的一项工程。为了如期完成任务，市政处施工人员从早干到晚，饿了就吃带的生花生充饥，困了就在路缘石上躺一会。那段时间，工人们在工地上吃盒饭，任务计划也在工地。
　　　　在推动白云湖东大堤改造工程中，面对临堤居民多、协调难度大的困难，该处通过主动上门，忍辱负重化解矛盾。一次，夜晚突降暴雨，刚砌筑的护坡、挡土墙经受着考验。晚上11点，市政处组织人员到大堤上，调动挖掘机，临时加固，挡住了暴雨的冲刷。待工程完毕，已是凌晨两点钟。在时间紧、难度大和改造方案多次变更的情况下，使改造工程顺利进行和完工，使东大堤美了、亮了、宽了，成为随州城一道亮丽的风景线。
　　　　2016年1月7日，市政府将省督办的重点安全隐患老火车站天桥拆除任务交给市政管理处，火车站人行天桥因建成早、使用时间长，拆除工作涉及部门多、杆线复杂、安全问题多。该处接到任务后，寒风之中担重任，克服时间紧、天气严寒、场地狭窄等诸多困难，科学制定方案，反复研究防范措施，拆除迁改各类杆线，处理周边居民开荒种地，安全拆除天桥，完成通道的浇筑，配套了信号灯、路灯和两侧的绿化，道路提前竣工放行，得到了上级的肯定和广大市民的称赞。
　　D 科学严谨，筑就精品
　　　　项目施工管理，是一项系统工程，不组织好，项目推进就存在问题，也不能按期完成建设。经历这么多城市重点工程建设的历练，市政处施工组织更加科学，更加娴熟。
　　　　交通大道环境综合整治是去年的城市重点工程，主要是拓宽道路，优化地下管网。由于历史欠账，交通大道排水系统一直不畅，下雨会看海。同时，高压线、天然气、供水、光缆等管线错综复杂，没有明确的基础测量数据可依，只能靠人工一点点地探寻。
　　　　市政处科学组织，半幅施工，以免影响交通。同时，针对地下管网，复杂路段采取人工开挖，遇到管线较多的地方，采取深挖下穿或者绕行的办法，避免破坏已有管线，造成群众生活不便。据了解，交通大道5000多米的改造中，没有发生一起挖断已有管线的事故，也没有发生大规模的交通拥堵事件，赢得了群众的好评。
　　　　随着城市发展水平的提升，城市道路管理的难度也在加大。为此，市政处积极创新，对于已建好的道路，采取非开挖地下穿越的办法，利用顶管机开凿地下通道，完成各种管线的穿越，城区 “拉链马路”现象大大减少。青年西路、解放西路改造、316国道改造、解放路刷黑……一批与人民生活和城市建设息息相关的重大项目在市政人手中划上圆满的句号。
　　　　在建设区域性中心城市的当下，王伦建表示，市政处将一如既往地以神韵随州、双百城市建设为目标，以便民为民为动力，以履职尽责为己任，勇于担当，善于担当，敢于担当，在城市市政设施建设管理中，立足新起点，打造新亮点，为双百城市作出市政人应有的贡献。
　　青年路中段
　　道路刷黑
　　解放路
　　道路顶管
　　文明施工围挡
　　道路维修
　　改造后的老火车站天桥游园
　　解放西路
　　青年西路