本报记者冯家园 实习生陈雪文 通讯员罗建华 孙宇峰
　　　　不足半月，三轮强降雨袭击随州，累计降雨量400多毫米，广水等地超过600毫米，实属罕见。
　　　　暴雨引发的山洪咆哮而下，河水猛涨，土质松动，国省干线、县乡公路险情频发，塌方、积水、路基冲空、行道树倒伏……致使交通中断。自6月份以来，全市普通国省干线公路受灾严重，冲毁挡墙22处5122立方米，滑坡16处18252立方米，塌方18处7700立方米，路面冲毁5处1748平方米，倒伏树木14处38棵，冲毁桥梁1座，直接经济损失达350万元。
　　　　灾情就是命令，畅通是首要任务。面对洪魔，全市交通人不等不靠，到受灾一线去，紧急抢修道路，以最快的速度打通所有水毁道路，保障群众出行安全。
　　　　一个个不眠之夜、一双双通红的眼睛，有党员团员带头冲一线的，有深夜除险的，有饿着坚守的……交通人凭着血肉之躯筑起一道坚韧、强大的精神堤防。
　　　　这就是洪灾中的“交通脊梁”。
　　
　　“红色脊梁”：党员团员冲在一线
　　　　7月1日，党的生日。6月30日一夜的强降雨让随州成为洪灾区，随县柳林、广水杨寨、曾都洛阳……道路告急。1日上午，市交通运输局全体党员在一起过了一个短暂的组织生活，佩戴上党徽，来不及换上雨衣雨靴就直奔抗洪抢险第一线。
　　　　市交通运输局局长朱军要求，尽快组织人力、机械奔赴道路受灾一线，按照“先通后畅、先干后支、先急后缓”的原则，加紧抢通受阻道路，确保道路通行安全。凡是有灾情的地方，就要有交通人，有交通的党员干部。
　　　　长（岭）张（集）线是我市连通荆门京山的重要通道。在曾都洛阳镇同兴村，受强降雨的“浸泡”，山体滑坡6000多立方米，堵塞了道路，致使交通中断。
　　　　7月1日上午，接到灾情命令，曾都区公路局路面养护工程队队长何宗刚迅速组织了抢险突击队，8名党员全员参与。调集挖掘机2台，推土机2台，向一线进发。“灾害面前，党员、团员必须冲在一线，这是我们的使命。”
　　　　洪水将同兴村附近的道路桥梁便道冲毁，车辆不能通过。无奈之下，所有抢险队员弃车，仅带上铁锹、洋镐等工具，搭坐推土机渡过了河水。由于土质松软，随时有二次滑坡的危险。何宗刚和他的同事们，边抢修边检测，冒着危险全力抢通道路。
　　　　经过半天的奋战，道路抢通了。可土质松动，加之还有降雨，何宗刚决定待天晴再清理。7月5日，记者在现场看到，滑坡的山体陡峭，还会有滑坡的可能。为了群众通行安全，何宗刚在滑坡两端设置了警示牌，提醒过往车辆、行人注意安全。
　　　　洪水中，一辆辆公路抢修车，一个个身穿黄马甲的公路人，穿梭在国省干线、通村公路上。据不完全统计，三轮强降雨，我市交通系统投入抢修人员500多人，车辆100多台次，清理塌方、滑坡26000多立方，清理倒伏行道树30多棵，没有造成国省干线大量交通拥堵。
　　
　　“信息脊梁”：刷爆的微信工作群
　　　　连日的强降雨，让市公路局养护科负责人宋春华创建的养护微信群开启了“刷屏”模式，雨情、水情、灾情、指令、部署在这里汇集。
　　　　微信群创建之初，本是业务交流之用。6月30日，各种暴雨预警信息传递，宋春华第一时间将信息转发到群里，提醒各地注意道路安全，第一时间上报灾情、险情。
　　　　随县三里岗金桥路段道路被淹，洪水肆虐；曾都洛阳镇街道被淹，长张线发生山体滑坡；316国道出现道路行道树倒伏，平林桥被淹。7月1日早上，一幅幅及时的汛情图片，一条条简洁明了的汛情信息，在微信群里迅速刷新着，市交通局、公路局负责人第一时间在群里指导抢险救灾，并迅速安排人员奔赴受灾一线。宋春华等人来不及参加全市交通系统的“七一”表彰大会，便到了随县道路受灾最严重的三里岗镇。
　　　　宋春华介绍，有了微信群，全市养护人员可以第一时间将道路险情上传，用图片和简短的文字，清晰明了。市局领导看到后，会第一时间予以安排部署，下达处置意见，缩短了抢险救灾的时空距离。
　　　　翻开宋春华的手机，这几天的微信群仍被抢险救灾的信息“霸占”着，每天都有几百条信息。仅7月1日当天，微信群里就发布了600多条信息，对险情做到了及时处理，很好应对了洪魔的二次伤害。
　　　　市交通局有关负责人表示，微信群鼓舞了交通人抢险救灾的热情，每当一个险情被顺利排除时，大家都在群中鼓掌欢呼；每当艰辛疲惫可能会让人懈怠麻痹时，总会有人适时地加以提醒；每当新一轮的洪峰汛情来临时，微信群中都会有相互提醒和鼓劲的声音。
　　
　　“奉献脊梁”：危险之下仍然坚守
　　　　7月1日凌晨1点，哗啦啦的雨声将广水长岭公路管理站站长刘家阳惊醒，多年的养护经验提醒他：雨一夜没停，316国道肯定有灾情。
　　　　他迅速叫醒养护班班长吴大元和年轻同事何航，开着车沿着316国道巡查。刚出门往马坪走了2公里左右，一处倒伏行道树挡住了他们的去路，还伴随有山体滑坡。刘家阳迅速通知应急小分队赶赴现场。一边安排人员疏导交通，一边组织人员对现场进行清理。
　　　　身为班长的吴大元，第一个拿着电锯开工，一段段地将直径10多厘米的白杨树肢解、转运。小型装载机也派上用场，堆积如山的树枝桠被装车运走。吴大元正在清理倒伏的树桩时，山体二次滑坡，山上的一棵松树随即倒下，来不及躲闪的吴大元被树枝扫了个正着，脸被划开了一个口子，鲜血夹杂着雨水流下。但滑坡还没有清理完，吴大元顾不上疼痛，用手将脸上的血水擦了擦，再次投入到抢险中。
　　　　看到这一幕的刘家阳，一再劝阻吴大元回站处理一下伤口，可他还是坚持。“这点小伤不算什么，大家都在一线，我们不能窝在站里‘享舒服’。”吴大元说。经过5个多小时的奋战，吴大元和同事们清理了1000多立方米的滑坡，7棵倒伏的行道树，没有造成交通拥堵。
　　　　天渐渐亮了，雨还没有停。吴大元到站里简单处理了一下伤口，又和同事们奔赴一线抢险去了。
　　　　而随南的洛阳镇，多处道路出现积水。洛阳镇区道路已完全被淹，目之所及一片汪洋，许多行道树只露出树冠。别说车子，就是随后赶来参加抢险的铲车、装载机也不敢贸然下水。
　　　　“拿绳子来，我去探路！”曾都区公路局路面养护队队长何宗刚主动请战。他腰系绳子，手拄长棍，冒着瓢泼大雨，一步步指引着抢险车辆驶过积水路段。洪水最深处没过他的胸口，装载机行驶中激起的波浪差点把他冲倒。他凭着对这段公路的熟悉，终于成功将机械和人员带到“对岸”。
　　　　行驶至新四军纪念馆附近，眼前又是一片汪洋，这里本来错落着九口池塘，洪水将这里变成九口堰成了“一口堰”，公路更是成了一条浩荡长河。好在此处积水不深，但一侧路基出现多处冲空，安全隐患大。何宗刚急中生智，他向村民借来垃圾桶，依次排在路中央，提醒过往车辆沿路中央行驶，并安排专人值守。
　　　　在长张线建国段，山洪引发山体滑坡。一边是湍急的河水，一边是陡峭的山体，许多地方有明显松动的痕迹。顾不上许多，何宗刚带领张汉国等党员，踏过泥泞，开始清理。他们清理一会，看一下山体情况，反反复复，用5个多小时，打通了堵塞的道路。
　　　　“大家都叫他‘狼哥’，干起工作来不要命，哪儿有危险，他总是冲在第一个，冒险坚守。”张汉国说。
　　　　连日暴雨，我市交通干线受损，交通人不畏艰险，冲在一线，以最快时间打通水毁道路，保障群众出行安全，挺起了“交通脊梁”。
　　　　灾害面前，全市交通人，从党员干部到普通养护工人，全身心地投入到抗洪抢险之中，展示了交通人为民服务的担当，履职尽责的意识，无私奉献的精神。他们，就是我市抗洪抢险的一面镜子，是抗洪精神的鲜活写照。
　　　　其实，在抗洪的大考中，抗洪救灾的参与者都是普通的人，头顶着天，脚踏着地，过着平淡的生活。但灾害来临，每一位参与者不是表演，而是本色演出，展示了每个人内心最真实的一面，筑起了抗洪的精神长城。
　　　　洪灾无情。有每一位普通人的奉献与付出，定能取得抗洪抢险的决战决胜。
　　冒雨清理河道泄洪障碍
　　洪水冲毁316国道平林桥路基