本报记者 张琴 实习生 刘倩倩
　　开着箱体电动三轮车，顶着酷暑，穿行在大街小巷；扛着包裹奔走在楼宇间，马不停蹄，将包裹及时送到客户手中。他们是城市中最为市民熟悉的群体之一——快递员。
　　35岁的廖师傅，是中通快递的一员。他是一名退伍军人，从事快递行业1年多。虽然工作时间不长，但跑得多了，他心里就有了一张活地图。
　　早上六点半之前，清河分部的小货车抵达中通随州公司总部，拉回所属区域的包裹后，上午八点左右，廖师傅和其他几名同事赶到公司分件、扫描、装车，开始一天的派送。
　　廖师傅主要负责明珠路、烈山大道北段、交通大道区域。每天，小货车穿梭于黄垅巷、北城阳光、上城明珠等各个小区。路途并不遥远，但是活儿却并不轻松。
　　由于送货量大，廖师傅每天会分两次派送。“上午件多，60-90件不等。一般得忙到下午一点多才派完。”午餐时间自然推到了下午两点钟。
　　7月16日下午3点半，廖师傅开始了当天的第二次派送，赶往第一个送货地点——黄龙巷。烈日中，他开着电动三轮车熟练地在巷子里穿行，一边耐心等待客户签收，一边给下几位客户打电话。
　　由于所有的寄件都须本人签收，有的顾客可能多次联系不上，他得等待很长一段时间。遇到不能亲自签收包裹的客户，会按照客户要求，把快递放在指定位置，方便他们领取。
　　“你上面写的是水果，夏天热，水果容易放坏，记得早点回来拿。”廖师傅热情叮嘱电话另一头的客户李女士。
　　“只要客户需要，我们都会尽快把件送到他们手中。遇上特殊天气也要跑，开慢点，保证安全。”廖师傅说，根据客户要求，也会经常无偿帮客户把大米等重物抬上楼。
　　忙碌一下午，跑了20多个地方，也顾不上喝一口水。回到网点后，廖师傅稍作休息，就开始了核对新单、打包等工作。