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公交车:方 便 市 民 了
——“禁摩”之后随城公交运行探访
作者:伍雅兮
4月18日,我市新投入的18台公交车正式运行,为中心城区“禁摩”后,沿线市民出行提供了极大的便利。环顾街头,一辆辆外观漂亮、时尚的公交车已成为随城一道靓丽的风景。 公交运行逐渐规范 “乘客您好,欢迎您乘坐12路公交车。”4月21日早晨,伴随着悦耳亲切的声音,市民李国良坐上了12路车,“没等多长时间,车上干净,漂亮,条件好了,”车到随州城区西城塑料厂站,上来一位老人,市民王兵赶紧起身给老人让座,“这个是老弱病残孕专座,您坐吧。”“没事没事,一站路就到了,”老人笑着说道。“这里没有站牌,车子不停,以后不要在这里等车。”司机周师傅对站在离城区五眼桥市场站还有一段距离的市民说。 总能听到 “车辆进站,请注意安全,请按顺序先下后上”等温馨提示,“请给老幼孕残让座”、“文明乘车、请勿吸烟”等温馨标语也贴上了公交车,展示了我市的公交文明。细心的市民易老先生将这些细微的变化告诉记者。他家住在市二中附近,每天早上都来神农公园锻炼,“要是累了,我就坐公交车回去,用老年卡方便,司机也不拒载老人了。” 公交老年卡是专门为我市老年人乘公交车而办理的免费乘车卡,目前正在办理中,公交公司有关负责人称,到今年年底,我市将办理1万张公交老年卡。 公汽总量逐渐增多 城区解放路、烈山大道去年12月“禁摩”以来,市民出行方式逐渐发生改变。2007年,公交客运量达1980万人次,同比上升了17.86%,今年一季度的客运量达700万人次。 4月10日,随州城区禁摩范围从两条主街道扩大至沿河大道和青年路等路段,为方便禁摩后市民出行,随州城区去冬新添32辆公交车。4月18日,我市新增的18台公交车正式运营,至此,我市城区6条公交线路的公汽总量已达105台,居民乘坐公交的候车时间也从平均8分钟以上缩短到4至5分钟。 一个城市的公交车是这个城市的名片,是衡量这个城市文明程度的重要指标之一,如今,随城新增了一批新的、含有低踏板、高靠背、吊环扶手、线路示意图等具有城市气息、人性化的公交车,这从另一角度反映了我市经济发展取得的巨大成就,也体现了我市城市品位的上升。在机关工作的张先生说道。 公交有待继续完善 有市民反映,偶尔可看到公交车车内,市民随手扔掉的垃圾。10路公交车司机陈师傅说,车内卫生工作由司机完成,上午8至9点尤其脏得厉害,吃早餐的乘客将早餐垃圾随手乱扔。他希望乘客能支持公交工作。一些市民建议,车内应增加垃圾篓等配套设施,市民也应文明乘车;同时建议,司机用餐时间最好错过上下班高峰期,推到12时30分以后。记者与司机交谈得知,他们中午实行换班吃饭,有时车次间隔时间会延长到7分钟。 业内人士认为,公交优先就是百姓优先,城市的公交系统是一座城市的移动名片,公交车要为市民出行提供文明优质的服务;优先发展公交需要加大政策扶持力度,加大投入,加快公共交通基础设施建设;同时,要切实提高城市公共交通行业运营和服务水平。 据悉,2006年,襄樊市每万人拥有公交4.5辆。目前,我市增容后,每万人拥有公交车辆主城区是3.4辆。市政府提出到2010年,我市每万人拥有公交车辆主城区达9.1辆,城市公共交通在城市运营中的比重达到25%以上,争取用5年时间,基本形成以公共汽车为主体、出租车为补充的城市公共交通系统。见习记者 伍雅兮 通讯员 罗建华 |