随着人们生活水平的提高、城市基础设施的不断完善，我市的私家车日益增多，街头巷尾，可以看到许多样式新颖、外形美观的小轿车，成为一道流动的“风景”。
　　购车队伍日增
　　　　近日，记者在市公安局交警支队车管所获悉，2008年我市新注册轿车2571辆，全市轿车保有量达10491辆，中心城区轿车数量占60%，申请上户的汽车、申领驾驶证的人数呈上升趋势。
　　　　受金融危机影响，很多人都认为购车的人会有所减少，但我市购车人数却呈现出不降反增的势头。车管所所长杨红强分析认为，我市购车队伍增多，这可能缘于养路费被取消，油价大幅下降，春节前后车市各种降价促销活动比较频繁等原因，让购车成为一项重要家庭投资。
　　　　业内人士认为，我市私家车发展总体状况是健康良好的，一方面它极大地满足了人们的消费欲望，改善和提升了人们的生活质量，另一方面也在一定程度上促进了交通基础设施建设步伐的加快，促进了城市交通管理和综合管理水平的提高。
　　购车档次提升
　　　　记者在随城车市调查发现，过去私家车以小型面包车和普通桑塔纳轿车居多，现在随着经济条件的改善和市民购买力的增强，私家车以轿车居多，价位较高的别克、本田等逐渐增多。
　　　　一汽车销售公司负责人告诉记者，买车的人多数为个体户、私营业主及工薪阶层，轿车销售主要是以家庭轿车为主，工薪阶层购买家庭轿车的价位一般在8万至12万元之间，大多选择中偏高档次、低油耗轿车。
　　　　采访时获悉，市民购买轿车的用途主要有：做代步工具，上下班；自驾度假休闲旅游；接送小孩等。市民汪波今年成了“有车一族”，汪波说：“孩子读小学了，以前每天要挤公交车接送孩子，很累！现在买了辆福特小轿车，给生活带来不少便捷。”
　　停车难题凸显
　　　　随着汽车进入寻常百姓家，随之而来的停车问题让车主们犯难，这一点在设施较旧的生活小区尤为突出。据悉，目前停车难主要集中在上世纪八九十年代建成的小区。因为当时私家车数量有限，房产商在建设时并未对车库、车位做太多考虑。
　　　　家住城区龙门街附近的市民薛立渊说，自己居住的小区停车位根本不够用，现在篮球场都变成了停车场。
　　　　许多市民反映，由于没有停车位，只好把车子停在路边，但又担心被偷、被刮伤。
　　　　私家车数量的增多，还占据了主次干道，影响了消防安全和交通安全，大多数小区内车满为患，一些有车族购买了新房并且搬离旧宅，才暂缓了居民对临时停车位的需求。
　　（见习记者 陈琳 通讯员 包方）