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落实科学发展观 推进交通大发展
  2008年,是我市交通事业大突破、大推进的一年。全市交通系统的干部职工克难奋进,团结拼搏,各项工作呈现出许多新的亮点:交通规费增幅、实征率、征稽质量在全省名列第一;公路路政管理、通行费征收、道班房建设、交通工程质量监督及安全管理在全省名列前茅;交通大项目建设突飞猛进,为擦亮“两张名片”、深化“三城”同创、推进社会主义新农村建设打下了坚实的基础。
    2009年,是再突破、再腾飞的机遇年,是上台阶、上水平的发展年,希望广大交通部门的干部职工再接再厉,勇攀高峰,奋力开创全市交通事业的新局面。
  深化改革 加快转变职能
    交通部门要加快职能转变。燃油税改革后,原涉及收费的部门,包括征稽部门、运管部门、乡镇交管站不再收费,二级以下公路收费站也将停止收费,必须对其职能作适应性改革和拓展,在政策允许的情况下拓宽新的思路,以保持交通发展的良好势头。要运用好、管理好上级的转移支付资金,确保资金使用质量和效益,确保职工队伍的稳定,确保交通持续发展。
  抢抓机遇 全力争取项目
    要积极对接和努力争取,将我市路网规划项目尽快组织报批,确保足够的项目储备,其中国家高速公路网项目和县市一级公路项目,出口通道一级公路项目由市交通局负责;县乡村公路由各区市政府负责,要抓住当前项目审批的黄金季节,尽快抓紧落实。麻竹高速随州东段今年要全面开工建设,西段要迅速开展前期工作。国省道干线公路要升级。重点抓好107国道广水段42公里改建、316国道淅河十岗至厉山段 (绕城东北外环)40公里一级公路新建立项、刘店至大洪山段35公里路段提档升级工作。城市出口路桥建设要提速。316国道城区张家板桥至八里岔6.3公里路段要迅速开工,波导大桥、厉山大桥和城区程合大桥的建设力争尽早开工新建。农村公路建设要连网。
  大胆探索 突破融资瓶颈
    交通要发展,各级政府及其财政要当好资金后盾,特别是燃油税改革转移支付资金,包括农村税费改革民办交通费部分的转移支付资金,都要足额到位,确保交通发展的基本需求。各区市、各乡镇政府都要认真谋划交通发展融资问题,搭建各种融资平台,为交通发展提供保障。
  锻炼队伍 树立一流形象
    这两年我市交通建设项目多、任务重。交通部门要适应新时期、新任务要求,以建设大交通、促进大发展为目标,抓住机遇,迎接挑战,全面加强队伍建设,全力打造一支特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的交通“铁军”。同时,要树立高度的责任意识,始终保持清醒头脑,做到警钟长鸣,拒腐倡廉,真正把交通建设项目建成精品工程、廉政工程、阳光工程,树立廉洁高效、勤政务实、热情服务的交通行业新形象。
  市委书记马清明
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