2008年，我市交通工作成绩显著：绕城公路建成通车、客运南站投入营运，白云湖南大堤和重点景区的交通通道等一批重点交通设施建设十分顺利；二级公路、“三路”工程、通村公路等交通干线网络加快延伸。
　　　　2009年是全省交通“改革攻坚之年”和市委市政府确定的“大项目之年”。我们要创新发展理念，增强抢先意识，破解发展难题，加快构筑现代交通运输网络，不断提高交通发展的质量和效益。
　　争取项目加快建设
　　　　要切实抓好项目的申报的基础性工作，落实项目报批的各种要件，提高项目申报的命中率。对于铁路、高速公路、国省道干线公路以及大型客货运站等项目，要积极争取纳入国家和省里 “大交通”规划，确保今年全面完成项目论证和规划工作。对今年确定的四类建设项目，要迅速组织资金，在保证质量的前提下，千方百计的加快项目进度，按计划完成建设目标。
　　改善农村出行条件
　　　　至2008年底，我市已建成农村公路4200多公里。各地要牢固树立“建设是发展、养护管理也是发展”的理念，加快建立和完善督促、检查、考核等工作制度。继续开展养护管理工作竞赛活动，对达标乡镇进行表彰奖励。要按照“路修到哪里、养护管理就延伸到哪里、客运班车就通到哪里”的原则，加快实施“村村通客车”工程，进一步改善农民群众出行条件。
　　着力破解资金难题
　　　　进一步完善“国家投一点、地方筹一点、社会捐一点、群众出一点”的投融资机制，扩大交通建设资金筹措渠道。要不折不扣的落实交通建设、养护配套和补助资金；燃油税改革后财政拨付用于交通建设和养护管理的资金，各地要做到专项列支，加强监管，确保专款专用。
　　优化交通发展环境
　　要认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格执行交通安全生产的各项规章制度。大力实施农村公路、危桥标志安装和除险加固工程，深入开展“平安水域创建活动”。各区市要突出抓好重点水库水上安全监管，对达不到质量技术等级标准的客车和渡船，拒绝其参与营运；对城乡运输市场坑宰甩客的违规行为，要予以严厉打击，营造公平有序的市场经营环境。
　　落实责任形成合力
　　　　各级政府要积极适应交通建设项目预算管理体制改革和建设养护责任主体的转变，切实落实主体责任。今年，燃油费改革后，各级政府和交通部门要全力以赴、积极稳妥打好交通稳定、改革和发展的攻坚战，妥善处理好深层次的矛盾和问题。各有关部门要从大局出发，争取主动，通力合作，合力推动交通基础设施建设。发改部门要优先安排交通重点工程项目，做好项目申报等工作；财政部门要按要求落实交通建设配套资金；国土、水利、林业、环保、文物、规划等部门要依法及早介入项目论证，做好前期准备工作，形成交通发展的强大合力。
　　市长刘晓鸣