本报讯 记者许享红、见习记者徐王俊、通讯员何斌、张杰报道：7月14日烈日炎炎，东风随州车轮厂轻轿车轮车间，机声隆隆，焊花四溅。工人孟海洋正挥汗如雨地忙在生产线上。孟师傅笑着说，今年订单多，企业效益好，我们一直都在加快生产，每月待遇也增加了100多元。
　　　　据东风车轮公司副总经理、随州车轮厂厂长雷鄂辉介绍，随州车轮厂2007年扩能后，3条生产线最大月产能30万只。面对金融危机，他们主动出击，加强与客户联系，与东风、奇瑞、长城等轿车厂形成了稳定的配套关系。
　　　　机遇总是垂青于有准备的企业。今年，汽车产业被国家列入“十大产业振兴计划”，刺激了轿车消费。上半年，我国生产基本型乘用车（轿车）314.52万辆，同比增15.74%。东风、奇瑞、长城等轿车厂产量大幅提高，一时间随州车轮厂产品供不应求，生产能力远远不能满足需求，每月不得不将部分订单“拒之门外”。为抢抓机遇，做大做强，他们果断决策：再上一条生产线，力争10月份投产。同时，采取多种措施，充分调动职工生产积极性，深挖潜能，科学调度，最大限度利用现有生产线，在保证安全和质量的基础上，千方百计扩大产量。高温时节，他们既注意工人防暑降温，又为居民生活让电，科学使用低谷电，4至6月月产车轮均达到32万只的超常水平。上半年生产车轮195.26万只，同比增长16%；销售车轮203.6万只，同比增长20.88%，约占全国乘用车钢轮市场的1/4；缴纳税金944万元，超出去年全年税金107万元。
　　　　看着红红火火的生产形势，雷鄂辉满怀信心地表示，今年企业力争产销车轮370万只，为专汽之都发展多做贡献。