暑期，正是大多数行业生意清淡的时候，而驾培市场却恰恰相反。
　　　　7月20日，记者走访了城区几所驾校，感受到了火热的景象。上午10点，东风驾校教练场内，6台教练车正有条不紊地绕杆圈行，教练和学员都是汗流浃背。从部队转业的学员张涛说，他6月初报名，目前已上车八九天。为了避开高温，他每天6点多就来到驾校，下午日落才回家，虽然辛苦，但无怨无悔。女学员徐燕结是位小老板，准备拥有私家车，她克服家有小孩的困难，每天早7点多到校，下午16时离校，练习时间达到11小时。李涛是原小林收费站的一名员工，趁着休假空闲，想学一技之长，虽然脸晒得发黑，也觉值得。他说：“驾驶是门实践性很强的技能，学驾驶必须勤学苦练。”
　　　　黄立贵是该校一名资深教练，乐观幽默，已带出合格学员160多名。记者见到他时，他手臂上正缠着一条湿毛巾，这是降温的。记者问他：“车上有空调吗？”他开玩笑说：“有啊，是暖气！”他说，夏天是教练最难捱的日子，车上热，车下晒，每天衣服不知要湿透多少次。但看到学员渴望的眼神，一切疲乏都烟消云散了。
　　　　该校副校长刘正忠介绍，暑期是驾培高峰期，学校22台教练车全部启动了，今天来校学习的有50多人，因为是大热天，学员心情都很急迫，都想早点学，早点结束。为此，学校在保证质量的前提下，设置了空调休息室、学员住宿楼，延长了学习时间，早上5点半开始，晚上20点收工，宁让教练多辛苦，也不能让学员中暑。
　　　　据了解，我市共有驾校13所，今年暑期驾校也在 “升温”，学员达3000余人，比去年上升20%，其中大部分为高中、大中专毕业生和在读生，也有部分休年假的公职人员。为应对暑期驾培“高峰”，市运政处加强了驾校管理，早在5月就对所有教练车进行检测，要求所有车辆投入使用，同时做好防暑降温工作，延长教学时间，避开高温时间，准备一些应急防暑的药品、凉茶和绿豆汤，最大限度服务好学员。
　　
　　　　（本报记者 毛传荣）