本报讯 记者许享红报道：12月14日，在湖北新楚风汽车股份有限公司厂区，两拨队伍整装待发：11辆发往湖南邵阳市的蓝色巴士从厂区鱼贯而出；吉林省乾安县订购的64辆巴士“头”戴红花，即将启程。
　　　　当日，新楚风公司今年第7800辆汽车销售出厂,目前正向产销8000辆冲刺，追平历史最高纪录。
　　　　新楚风成立于2007年，其前身是湖北专用汽车制造厂，是我市18家国家认可“资质”的汽车企业中，具备“汽车整车”和“汽车底盘”生产能力的唯一企业。该公司集研发、制造汽车整车、底盘、客车、专用车为一体，拥有罐式车、仓栅车、客车等8大系列300多个品种的自主知识产权，具备年产1万辆汽车的能力，产品出口到俄罗斯、澳大利亚等多个国家。据专业人士介绍，新楚风品牌价值约25亿元。
　　　　面对金融危机，新楚风抓住国家汽车产业政策，致力于拓展国内市场，自主研发适销产品。该公司研制的30多款教练车，奔赴全国各地驾校，满足汽车驾驶及维修教学需求。今年前11个月，该公司产销教练车4900辆。对传统的罐式、厢式、牵引、搅拌、半挂车等系列，该公司不断研发新品，并首次打入了长期以来由中国一汽占主导地位的东北三省市场。
　　　　在巩固传统的同时，新楚风精心研发创新。今年5月，该公司研制的中国首辆水陆两栖巴士“冒险鸭”，在青岛成功试航。目前该产品船检和车检资质已完善，将投入批量生产。该公司还生产了6米至10米长的豪华型巴士，座位增至51座。面对学生接送巴士、农村客运班车等新市场需求，该公司迅速调整产品结构，研制各具特点的巴士，安全设施等进一步强化细化。