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世界最长跨海大桥港珠澳大桥开工
全长近50公里 投资总额729.4亿元 连起世界最具活力经济区
  新华社12月15日电 世界最长跨海大桥工程——港珠澳大桥15日在中国珠海市动工兴建。作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目,港珠澳大桥受到海内外广泛关注。
    南海之滨,轻风拂面。15日10时许,当中共中央政治局常委、国务院副总理李克强宣布“港珠澳大桥工程开工”,现场的近千名嘉宾、工程建设者和各界群众一片欢腾。海面上,汽笛齐鸣,各类重型设备立即投入施工作业。
    “这是一个令人振奋的时刻,珠海未来的发展将因此而得到提速。”出席开工仪式的珠海市委书记甘霖对记者说:“大桥的建设和开通,将大大缩短三地的时空距离,珠海的优势资源和各类要素将得到激活。”
    澳门特区行政长官何厚铧对大桥建设期盼已久。他说:“这是澳门回归祖国10周年前夕,中央政府带来的一份厚礼,将为澳门的经济社会发展拓展新的天地,对澳门的未来具有里程碑意义。”
    港珠澳大桥开工仪式15日在珠海举行,香港虽然没有相关的庆祝活动,不过,部分市民还是通过电视和电台的新闻报道,第一时间知道了这一消息。当日的铜锣湾时代广场电子屏幕前,许多民众表达了港珠澳大桥兴建带给他们的喜悦。
    香港“一国两制”研究中心高级研究主任方舟在接受记者采访时说,港珠澳大桥是多方共赢的重大工程,大桥将加速粤港澳经济一体化进程,提升大珠三角的综合竞争力,进一步巩固香港在亚洲地区物流、服务和金融中心的地位,对保持香港繁荣稳定意义重大。
    澳门特区官员和专家学者一致认为,港珠澳大桥的建成将使粤港澳三地的经济联系更加紧密,有助于进一步提升澳门旅游业的发展,开拓多元化经济产业发展。
    根据国务院批准的可行性研究报告,港珠澳大桥施工工期约为6年。工程全部投资估算为729.4亿元,三方共建的海中桥隧主体工程估算投资347.2亿元,采用政府还贷公路模式,资本金总额为157.3亿元,其中内地出资70亿元,香港特区政府出资67.5亿元,澳门特区政府出资19.8亿元;资本金以外部分,由项目法人通过银行贷款解决。
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【第 A3 版:时事新闻】

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