以前在大城市才可以看见的堵车现象，如今开始在随城频繁上演，给市民出行增添了烦恼。
　　　　2月19日（正月初六）上午10时许，市民汪先生驾车从曾都区南郊办返回主城区时，发现厥水一桥、二桥，白云湖大坝都出现堵车。无奈之下，他只得取道绕城公路经迎宾大道、府河大桥回到城区，其间足足折腾了近1个小时。2月17日（正月初四）上午11时许，汉东路、舜井大道交叉路口出现堵车，市民张先生说：“有了私家车很幸福，但出门遇到堵车却是件烦心事。”
　　　　中国随州网论坛上关于随城堵车现象更是议论纷纷。网友“撒网的鱼”说，初一至初七，南郊转盘几乎天天堵车。尤其是转盘至一桥，几乎无法通行。网友“杨柳依依”说，城区的鹿鹤转盘也是经常堵车，有时一堵就是很长时间，要是打车从那路过，简直急坏人！网友“yz6686”说，他初五晚上开车在立交桥下塞了半个小时。
　　　　市民反映说，厥水一桥、鹿鹤转盘等几个“堵点”堵车后有交警出现指挥交通，但这不能从根本上解决问题，他们期待管理部门能有更好的对策。
　　主要原因是人的问题
　　　　市交警支队有关负责人介绍，随城出现堵车，与我市部分道路交通设施硬件较差、车辆骤增和交通参与者没有较好地遵守交通规则等有关。
　　　　据介绍，我市几个“堵点”都位于老城区，道路交通基础设施较差。一桥道路狭窄，虽然实行单向通行，但没有得到很好的遵守。立交桥道口狭窄，通行能力差。鹿鹤转盘由于汉东路至东风油库的道路没有打通，从中百仓储文峰店门口往东风油库的车辆进出横穿容易造成国道阻塞。
　　　　车辆迅猛增加也给城市交通带来压力。截至2009年底，我市汽车保有量达到4万多辆。2009年，受国家小排量汽车购置税减半和“汽车下乡”利好政策的刺激，我市汽车增加了1万多辆，路与车的矛盾开始显现。
　　　　部分交通参与者素质不高也是造成堵车的一大原因。在随城街头，经常可以看到人车争道，随意抢道、挤道、钻道，不按红绿灯行驶、车辆乱停乱靠等不遵守交通规则现象。
　　　　网友“昨夜秋风”认为，造成堵车的最根本原因是人的问题。这个“人”，既指行人和驾车者，也包括管理者。如果行人和驾车者严格遵守交通规则，管理者有更好的管理措施和安排，堵车现象便可大大缓解。
　　共建人车和谐交通环境
　　　　有关人士认为，解决随州堵车难题，必须改善道路硬件设施。立交桥旧铁路线已经废除，要加快道路的恢复和填平；鹿鹤转盘处要尽快打通汉东路至东风油库道路；一桥单向行驶要严格执行；对老城区相关道路基础设施进行改造.……
　　　　交通参与者更要提高文明素质。在现有道路条件下，广大市民要遵守交通规则，做到文明礼让行车。管理者要加强管理，对不遵守交通规则行为要严管重罚。有市民说，交通管理者春节期间放弃休息，上路执勤，其精神可敬可佩。但对容易发生堵车的 “堵点”要重点安排人员值守，特别是节假日要加强疏导和管理，避免发生长时间堵车。据了解，2月19日，武汉交警推出“拥堵问责制”，对因疏于职守而发生长时间拥堵的，将实行倒查制和问责制。这值得随州借鉴。
　　　　只有社会各方共同努力，我们才能拥有一个人车和谐的交通环境。
　　
　　　　（本报记者 王董斌）