新华社4月1日电 记者从农业部渔业局得到消息，中国渔政南沙巡航护渔联合行动1日在海南三亚市启动。从此次巡航开始，中国对在南沙作业的渔船保护方式进行了较大调整。
　　　　这次南沙巡航护渔联合行动由农业部统一部署，中国渔政指挥中心统一调度南海区渔政局“中国渔政311”船和东海区渔政局“中国渔政202”船组成跨海区渔政船编队，于4月1日至30日赴南沙联合执行巡航护渔任务。
　　　　农业渔业局有关负责人说，这次巡航护渔的重点是维护国家海洋权益，保护我国渔船生产安全；规范生产行为，加强对南沙海洋生物资源养护和管理，为我国渔船提供必要的救助服务。
　　　　南沙群岛及其海域位于南海最南端，渔业资源十分丰富，早在公元前2世纪的汉武帝元鼎五年中国渔民就开始了渔业生产活动，渔民生产、生活的遗迹遍及110多个岛礁。1985年恢复南沙渔业生产以来，南沙生产渔船从当年的13艘发展到2009年的600多艘，最高时达到900多艘，相关产品的产量已从4吨增至近5万吨。
　　　　这位负责人表示，为对南沙海域渔业生产实施有效管理，保障南沙渔业的稳定健康发展，保护南沙渔业资源和生态环境，农业部从1994年起组织渔政船定期到南沙海域巡航执法。
　　　　近年来，在南沙作业的中国渔民遭受到的侵扰事件不断增多，在南沙海域作业的中国渔船有数百艘，截至目前，中国渔船遭武装分子侵扰、抓扣以及不明身份海盗抢劫的事件达到300多宗。
　　　　针对这种新形势，农业部加大南沙巡航护渔力度，组织实施了南沙巡航护渔专项行动。为进一步强化对南沙海域的有效管理，农业部决定2010年转变南沙渔业发展和管理方式，加强南沙护渔执法，并首次由渔政指挥中心统一调度、组成跨海区渔政船编队开展巡航。
　　　　南沙巡航护渔编队海上指挥长、中国农业部南海区渔政局副局长刘添荣称，此前的护渔工作中，渔政船一般是按固定线路巡航，巡航时间也较短；而此次护渔时长一个月，而且是在中国渔船作业聚集的主要渔场护渔，伴随渔船一起作业，可以及时为渔船提供生产救助、海难救助和避险救助。