“‘十二五’是我市实现跨越式发展的关键期，交通运输部门责任重大，我们将以服务‘工业兴市’为目标，以推进交通跨越式发展、构建襄十随城市群重要的交通运输枢纽与物流中心为目标，以招商引资为抓手，以完善综合交通运输体系、促进现代物流发展、提高交通公共服务能力为重点，全力开创随州现代化交通运输大格局。”近日，市交通运输局局长陈家堂说。
　　　　2011年是“十二五”的开局之年，也是交通 “先行跨越年”。陈家堂表示，交通部门将抢抓机遇，坚持适度超前，继续争先进位，全面提升交通运输能力和服务保障水平。今年，我市将着力改善路网结构，在夯实基础上先行跨越；提高管理水平，在运输发展上先行跨越；破解物流难题，在繁荣经济上先行跨越；确保交通安全，在应急维稳上先行跨越；提高队伍素质，在行业建设上先行跨越。
　　　　为实现交通运输工作的开门红，今年交通部门将坚持大招商、招大商，推动重点项目建设。确保麻竹高速东段今年竣工通车，推动麻竹高速西段前期工作。十岗至厉山的一级公路项目也在加快推动之中，目前，我市正与6家投资商进行洽谈，计划采取土地置换的方式，积极筹措资金。今年我市还计划建成通村公路234公里、二级客运站2个、农村综合服务站5个、候车棚68个、物流项目2个（随州物流中心、随县农副产品冷链物流中心）、改造渡船4艘。目前公路建设已全面启动，物流、站场等项目已进入前期筹备阶段。
　　　　服务“三农”、惠民利民是发展交通的根本任务。陈家堂说，交通部门将进一步加大对公路的管理养护，落实管养配套政策；进一步优化公交线路，提高班车的通达能力，推进城乡客运一体化，打造“零距离换乘”的综合交通运输体系，切实解决市民出行难题；建设农副产品的物流场站，继续对鲜活农副产品免收高速通行费，为农村生产经营提供优质交通服务；严格对渡口渡船、客运站场、施工现场的检测管理，加强隐患排查，确保交通安全。
　　　　据介绍，“十二五”期间，我市交通基础设施建设投资预计将达到267.2亿元。“十二五”时期交通固定资产投资比 “十一五”增加196.4亿元，涨幅达277.4%。
　　　　“到‘十二五’期末，我们有信心实现100%的区市县通高速、100%的区市县通国道、100%的区市县通一级以上公路、100%的乡镇通国省道及二级以上公路，实现城乡交通一体化，确立随州在襄十随城市群的综合交通运输枢纽和物流中心地位，形成整体交通内畅外联、区域交通四通八达、‘三条高速、四条国道、五条铁路、六横八纵一环干线公路网’的综合交通运输大格局，全面适应我市跨越式发展的综合要求。”展望“十二五”，陈家堂充满信心。见习记者 刘诗诗