3月份，我到特约店看过车，我喜欢车的线条，从锐利的前大灯沿着腰线一路看到尾部，整体感觉圆润而流畅，加上那个18英寸的轮毂，有我这个30出头年纪很喜欢的轿跑风。由于我买车一半是自己开和家用，一半要接送客户，所以，我不会仅为喜欢动感时尚就出手的，我更觉得这款车有我喜欢的优雅。
　　　　我还关注了一下这款车的动力，特意到北京现代的特约店去试驾过，踩着刹车踏板，轻按一键启动按钮，车厢内传来发动机低低的轰鸣声。动力传输平稳顺畅。无论是起步还是高转速下踩油门超车，表现都让我很有驾驶的快感。底盘调的也挺合适的，行驶中车身平稳，即使高速过弯也没有侧倾的现象，不硬也不软，刚刚好。
　　　　我还有一点比较看好的是，这车的方向盘后装了换挡拨片，换挡十分方便，有种专业赛车手的感觉。
　　　　在这个车上市一个月后，我看到了这个消息，第一个月第八代索纳塔卖了7000辆。
　　　　懂车的朋友告诉我，这个数字就是新雅阁、凯美瑞第一个月的销量。
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