本报记者 冯家园
　　　　9月22日，全国第五届“城市无车日”。
　　　　早上7点30分，记者在市政府门口看到，不少机关工作人员选择步行、坐公交、骑自行车来上班，公务车少了不少。市旅游局一干部表示，他是从文峰都市花园步行来上班的，用行动响应无车日，“早晨步行上班可呼吸清新空气，活动活动筋骨。”到8点10分，在停车场上也只看到20余辆车，还有不少的停车空位。
　　　　我市城区划定解放路（沿河大道至舜井大道段）为禁行区域。此区域只对行人、自行车、公共汽车、出租车和特殊车辆(消防车、救护车、执行任务的军警车、运款车)等开放，其他社会车辆均须绕行。
　　　　在禁行区域看到，各个路口竖立着“无车日，无机动车路段”的牌子，还有交警执勤。路段上基本是出租车、公共汽车等，很少看见小轿车，沿线的停车位空出了不少，但也有摩托车和少量小轿车无视禁行，照行不误。在非禁行区看到，道路上 “车水马龙”，记者随机采访了10多位车主，大多数车主对无车日并不了解，认为无车日是针对公务用车，对私家车没有要求，因而不在意。据了解，无车日是倡导全体市民绿色出行，不单单是公务车。
　　　　在水西门路口执勤的交警二大队一位民警告诉记者，道路上公务车明显减少，但车流量没有多大变化。“市民对无车日的观念还比较薄弱，特别是私家车主，绿色出行观念还有待增强。”他说。