本报记者 陈晓林
　　
　　
　　　　一个支柱产业，占据半壁江山
　　　　
　　　　利用“谷歌地球”，从万米高空俯瞰随州城。最显眼的色块是蓝色——那是一座座工厂的车间屋顶。深秋时节，记者驱车从城东驶向城北。沿途20公里，依次经过随州经济开发区、曾都经济开发区。两个开发区里，大大小小的企业星罗棋布，其中大部分是生产专用汽车及其零部件的。专用汽车的工业园占据了随州城的半壁江山！
　　　　据市经信委有关负责人介绍，2010年，我市汽车及零部件工业企业达125家，资产总额达60多亿元，具备年产各类专用汽车及底盘10万辆的生产能力。当年，全市规模以上汽车及零部件企业实现工业总产值128.19亿元，生产整车7万辆，车身6.45万台，汽车铸件27万吨；上缴税金2.82亿元；拉动了全市工业经济增长13.86个百分点。
　　　　汽车及零部件产业，成为了我市名符其实的第一大支柱产业。随州，成为了中国专用汽车制造企业密集区，专用汽车综合实力在全国名列前茅！
　　
　　
　　　　一个成长产业，瞄准500个亿
　　
　　　　随州的专用汽车产业始于上世纪60年代，到上世纪80年代已经初具规模，当时拥有湖北专汽（楚风）、湖北弛乐、湖北天风等三大专用汽车厂。
　　　　2000年，地级随州市成立后，市委、市政府制订了新的专用汽车产业发展规划，出台了一系列支持政策和措施。专用汽车产业发展迎来又一个春天。
　　　　2007年12月，我市被中国机械工业联合会命名为 “中国专用汽车之都”。2010年12月，中国机械工业联合会与湖北省政府签订“共建中国专用汽车之都”协议，随州“中国专用汽车之都”建设提升为省部级战略。
　　　　历经40多年的艰苦创业，如今，我市已是中国最大的罐式车城，罐式车在国内市场占有率达40%以上，其中油罐车、环卫车年产销量居国内第一；是我国知名的自卸车生产基地，自卸车年产销量居国内三强；平头车身年产销量居国内前列。
　　　　产业聚集度高，产品品种丰富，配套能力强，是随州专汽显著的优势和特点。专家预计，2020年前，我国仍处于工业化和城市化同步加速发展的阶段，中国专汽产业面临重大的发展机遇。
　　　　站在新的起点，抢抓新的机遇，我市响亮地提出，发挥优势，加速发展，到 “十二五”末，全市专汽产业年整车生产突破20万辆、车身10万台、车轮1000万只、汽车铸件100万吨，年产值达到500亿元。把随州建成名符其实的中国专用汽车之都、全国一流的专汽模具加工中心、全省重要的专汽零部件产业基地。
　　
　　
　　　　一个民生产业，连接万家幸福
　　
　　　　随州专用汽车生产在成为支柱产业，拉动全市经济快速发展的同时，也促进了当地群众就业，改善了民生。
　　　　湖北合力专用汽车有限公司主要生产油罐车、吸污车、粉粒物料车、水泥搅拌车，消防车、高空作业车等多个系列品种。现有职工560多人，绝大多数是本地农民和下岗职工。
　　　　现年33岁的张仨，是合力公司一名普通电焊工，月薪4000余元。他家在曾都区南郊农村，曾在外打工多年。昨日，他高兴地说：“随州建设专用汽车之都，我们这些职工都是直接受益者。在家门口上班，岗位稳定，收入不错，也能照顾上老人和小孩。”
　　　　让农民变成工人，把农村人变成城里人，为下岗职工提供新岗位。专用汽车及零部件产业，吸纳了5万余人就业，连接着随州数万个家庭的幸福。