锋范在同级别的车型中，享有沉稳、大气、运动、时尚的美誉，然而，和所有这些优点相比，经济性无一是它最突出和出色的优势。它0到100km/H的加速时间仅为12.3秒，百公里油耗更是低至6.5L以上。
　　　　锋范在节油性方面的卓越表现，最关键、核心是在于它采用了i-VTEC发动机+DBW电控油门+5档变速器的核心技术。
　　　　对于一款车来说，发动机就是心脏，决定着它的整体动力表现和质素。
　　　　在自然吸气发动机领域，目前世界公认两个坚持自然吸气的发动机的王者，一个是宝马，另一个就是本田。而两者相比，本田在小排量自然吸气领域、特别是四缸发动机的研发制造，目前没有一个整机厂能超越，是绝对的世界第一。而锋范采用的正是本田在这一领域的看家本领--i-VTEC发动机。
　　　　i-VTEC技术不单只是本田的看家本领，更是各大厂家大同小异的"CVVT"可变气门正时技术的鼻祖，是可变气门发动机的代名词，也是世界第一个同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统。它的特点是，不只拥有超强的输出马力，而且具有低转速排气标准环保又低油耗的优点。
　　　　由于i-VTEC系统中VTC机构的导入，使得发动机的配气相位能够柔性地与发动机的负荷相匹配，在发动机的任何工况下，都能找到最佳的配气相位，以最佳的气门重叠角，实现中、低速时低油耗、低排放，高速时高功率、大扭矩，这就象按照人类大脑的要求那样进行控制，因此被形象地称之为"智能化"VTEC。
　　　　在1.8以下小排量的发动机中，少有的采用了可变气门行程设计的发动机，而锋范所使用的这是这样一款发动机。毫不夸张的说，这是同级别车型动力最强劲的发动机。锋范有两种动力分别是1.5L和1.8L。两款发动机均带有本田特有的i-VTEC可变气门正时及升程技术，1.5L发动机的最大功率达到了88Kw/6000rpm，而最大扭矩也有145N.m/4800rpm。1.8L发动机的最大功率达到了103kW(140ps)/63000rpm，全面超越同级车。
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