本报记者 徐斌 通讯员 江开军 尚勇 郝君
　　
　　　　在316国道随县县城入口处，一栋三层居民楼门边，一块“随县道路运输管理所”的招牌分外醒目。这就是该所租赁的办公场所。
　　　　走进一楼运政厅，不足50平方米的空间，紧凑地摆放着服务台和5张办公桌，13名职工“扎堆”在此上班，墙壁上挂满了各种荣誉牌、公示牌。
　　　　这样一个不起眼的“小窗口”，担负着为全县6000多位客货运车主提供服务的重任，每年办理各类证件5000多份，有力地保障全县交通运输的安全畅通，每天演绎着温馨、动人的小故事。
　　
　　
　　　　一条龙服务，增收节支500万
　　
　　　　咨询、申报、审批、发证。11月8日，新街镇车主孙宏斌来到随县运管所，不一会儿工夫就办毕了所有手续，顺利领到了 《道路运输证》。他高兴地说：“原来以为得好几天才能办好的，没想到这么快就办好了。”
　　　　所里的业务员姚旭红也有同感：过去在运政大厅服务窗口办证，按照规定办好各种手续到领取证件，一个流程一般要3至7个工作日。
　　　　大家也算了一笔账，车主办证必得两个往返费用的开销，耽误7天的营运时间，里外两笔账，车主节省开支1000余元，全县每年至少办理证件5000份，一共多开支500万元……“这可是一个不小的数字！”
　　　　今年元月，运管所简化办证手续，压缩办事流程，实行申请、填报、审批、领证“一条龙”服务，还挤出2600元资金购置一台发动机，保证办理工作不中断。至今已办理证件4255份，为车主增收节支400万元左右。
　　　　一年来，该所以“青年文明号”为载体和动力，不断创优服务方式，全面推行微机办公、微笑服务、限时办结，没发生一起错办、漏签事件，车主满意率达100%。
　　
　　
　　　　一场纠纷调解，赢得两面锦旗
　　
　　　　记者在随县运管所会议室看到这样两面锦旗：一面“公正执法、热心为民”是送给集体的，一面“公正执法、一身正气”是送给个人的，锦旗署名为“随南联合体环潭车队”。
　　　　“这是今年8月17日送来的。”副所长王辉介绍，由于行政区划的变更，随南班线客运业主之间长期存在着经营纠纷，造成客运市场混乱，业主和乘客怨声载道。运管所主动与客运公司联系，就客运班线与车主协调，经营秩序明显改善，上座率大幅提高，业主们协商，决定送锦旗以示感激。
　　　　随县运管所成立两年来，按照 “重在预防、强力整治、规范有序”要求，共出动执法人员6000余次、执法车辆1400余次，检查车辆近2万台次，查处违法、违章车辆200余台，争客、宰客、甩客行为得到有效遏制，全县道路运输市场面貌焕然一新。同时，该所在全县培育发展农村客运线路128条，兴建一大批农村综合服务站、候车厅、招呼站，在全省率先实现“村村通客车”目标，其中随县至小林、厉山至封江两条线路被评为“省级文明线路”。
　　
　　
　　　　一本法规宣传册，车主出行更安全
　　
　　　　“有了这本小册子，我又学到不少交通法规新知识，违章次数少多了。”长年跑货运的厉山镇车主胡明江拿出一本 《道路运输法律法规须知》这样评价说。这样的法规宣传册，随县客、货运车主人手一份，被大家称为遵守交通法律知识的“靠模型”。
　　　　原来，许多从事长途运输的车主对现行的交通法律法规了解不够，经常会因为不懂交通法规而遭受处罚。该所心系车主，把我国现行的交通法规、法令政策汇编印制成册，发放到车主手中，让他们随时学习国家的交通法律法规，做到守法、文明营运。
　　　　交通运输，安全第一。随县运管所严抓运输企业市场准入关、营运车辆技术关、营运驾驶员从业资格关，加强运输市场安全监督，从源头上消除各种隐患，两年来，没有发生一起安全责任事故。
　　　　随着随县交通运输事业的蓬勃发展，来随县运管所办事的群众越来越多，不足50平方米的“小窗口”显得更为局促。“规划的运政大楼即将开工，不久我们就可以搬进新办公楼了”，运管所所长夏琰说，“不过，无论我们走到哪里，优质服务的传统都不能丢。”