压题照片：在城区解放路一些人行道、交通路口，乱停乱放、占道经营现象有所反弹。图为拍摄于大十字街一交通路口处。（本报记者 牧野 通讯员 聂少峰 摄）
　　
　　
　　　　车辆的多少似乎标志着一个地区的经济发展水平，而车辆停放则反映了一个城市的管理水平。11月18日，记者在随城各大街小巷看到，车辆乱停乱放的现象依然存在。为了整个城市的形象，车辆停放还得按章按序。
　　　　据悉，即将来临的第二轮城市管理检查中，车辆停放整齐划一是一项重要标准，分值3分。发现汽车、摩托车、自行车停放混乱的扣0.5分/处；停放点无标示扣0.5分/处；排放不整齐扣0.2分/处。
　　　　解放路是随城的商业中心，进出的小轿车、摩托车、助力车等相当多。记者在大十字街中百仓储门前看到，虽然划有停车位，但还是有小车没有停放在停车位内，斜着占用两个停车位。按照人行道车辆停放的习惯，应该是车头朝外，车尾朝内，但不少车没有按照规矩停放，车头、车尾混在一起，看起来很不整齐划一。
　　　　作为此次必检路段——沿河大道，记者发现也有不少门面店前的车辆横停在人行道上，不少车辆还特立独行，车停的方向与停车位方向完全相反，非常扎眼。该路段一位门前四包的工作人员表示，有些车主不听劝，我行我素，他也没有办法。该路段有的摩托车、助力车、自行车没有集中停放，显得零散无序，有的还停在了小车中间。
　　　　不仅如此，一些背街小巷内的停车也没有规范，车辆大多直接停在路边，让原本不宽的路更窄了。玉石街连通烈山大道和沿河大道，加之曾都宾馆的车辆，车流量很大。但记者发现，不少小车直接停靠在路边，经常造成车辆堵塞。
　　　　据了解，城区现有的停车位与车辆保有量已不适应，造成了车辆停放难，乱停乱靠的现象也就层出不穷。市城管局有关负责人表示，车辆停放关系到城市的形象，作为城市的一员，理应按章按序停车，共同维护城市的形象。与此同时，相关部门还应加大查处和整治力度，形成车辆有序停放的氛围。
　　
　　　　（本报记者 宁然）