新华社3月4日电 租住在北京宣武门一幢住宅里的小王一下楼，隔着一条只够一辆汽车通过的马路，就是一个加油站，“这安全吗？”小王有些不安地问。“类似现象在我国很多城市都存在。”全国政协委员、中国城建集团董事长于炼在谈到这个话题时忧心忡忡。
　　　　根据相关规定，加油站距离一般民宅应在10米以外，距离公共建筑物应在50米以外，但在我国一些城市，没有达到这个最起码安全距离的现象并不鲜见。
　　　　于炼委员说，我国现有城市655个，其中地级以上城市286个，城市呈现出人口集中、经济集中、社会财富集中和现代化设施集中的特点，在国民经济中的重要作用日益显著。
　　　　不容忽视的是，发生在部分城市的交通拥堵、管道爆炸、地面塌陷、化学气体泄漏、高层建筑火灾等突发事件日益频繁，造成人员伤亡和财产损失，严重影响着城市的可持续发展和社会稳定。
　　　　于炼委员建议，城市安全管理要把着力点放在日常综合预防管理体系建设上，对突发事件有超前的预测，对危险源头有严密的掌控。
　　　　具体来说，于炼委员认为，一方面要完善城市规划，随着城市规模的急剧膨胀，人口和经济活动的高度密集，很多灾害是交织在一起的，需要建立一种超前的防灾规划理念；另一方面，建立常设机构，各个城市都有必要建立 “城市安全管理委员会”作为常设机构，党政主要领导亲自担纲，靠前指挥，促进各职能部门的有机衔接，提高城市安全管理的整体水平。