8月1日，中国物流与采购联合会和国家统计局服务业调查中心发布了7月份中国制造业采购经理指数(PMI)，该指数较上月回落0.1个百分点至50.1%。其中汽车制造业PMI已经连续数月维持在50%以下，库存压力较大，显示行业淡季特征不减。
　　　　中国物流与采购联合会特约分析师张立群表示，“7月PMI数据表明经济增长筑底企稳迹象明显，但当前需求偏弱、供大于求的下行压力仍未消除。”
　　　　汽车制造业PMI继今年3月创下60.4%的高点之后便迅速跳水，从4月开始已经连续4个月低于50%。
　　　　据中国汽车工业协会数据显示，今年上半年，汽车销售960万辆，同比微幅增长3%。中汽协副秘书长师建华表示，汽车行业已经由高速增长期转入平稳增长的长期发展阶段，同时面临着宏观经济速度放缓、限购措施等因素的限制和影响。
　　　　尽管目前汽车厂家的库存压力并不大，但经销商层面的压力却十分明显，据中国汽车流通协会近日发布的数据显示，2012年上半年汽车经销商库存量明显上升，高库存品牌占被调查品牌近三分之一。 （刘涛）