通版阅读请点击:
展开通版
收缩通版
当前版:01版
发布日期: 2024年02月24日
风雪观冰人
  随州日报全媒记者 滕锐 通讯员 李爽 李梦瑶
  2月22日,正月十三,一场倒春寒,让随县唐县镇北园村再裹银装。
  上午9时,一辆橙黄色的工程皮卡车在雪地里格外显眼,车上坐着国网随州供电公司检修分公司除冰小分队队员褚子京、王召、王怡文,他们将对220千伏烈隆牵线等电力线路进行观冰特巡。
  烈隆牵线担负着汉十高铁的供电任务,该铁路是京广高铁、沪汉蓉高铁、福银高铁的对接点,保障电力线路的可靠供电对铁路安全出行至关重要。
  连着下了几天的大雪,夹杂着冰碴子,道路覆冰难行,经过两个小时的颠簸,大家才到达北园村。已在此驻守两天的队员李沛哲,提前在路口等待着队友的到来。不一会儿,他的脸和鼻头已经被寒风吹得通红。
  李沛哲是检修分公司输电运维班副班长,也是除冰小分队的副队长。两天前,随州地区寒潮预警,他和同事奉令带上照明设备、观测仪器、应急装备等物资,赶到烈隆牵线附近进行现场蹲守,每天隔两个小时对线路进行巡视检查,并上报图片文字,做好记录。
  “风速2米/秒,可以起飞!”11时10分,小分队来到220千伏烈隆牵线51#杆塔附近,李沛哲指挥队友褚子京操作无人机开始对线路进行巡视。 
  “弧垂正常,线路无舞动,无覆冰!我们再到严烈线那边去看看。”几百米开外的山坡上,是位于风口位置的220千伏严烈线,地段容易覆冰,李沛哲和队员需要徒步翻过山坡,完成巡视任务。
  “大家注意脚下,千万别踩空!”山坡上冰裂的杂草和树枝遍布,除了厚厚的积雪,还有被雪覆盖住的水洼,一不小心很容易摔跤,已经熟络路况的李沛哲向大家大声提醒道,队员们跟着他一脚深、一脚浅地往坡上爬着。
  快到坡顶时坡度陡增,每行一步都异常艰难。“我先上!然后在前面拉你们!”身强力壮的褚子京主动提出,只见他后退两步蓄势前冲,想借着坡面松软厚实的积雪跨到坡上,怎料脚下一滑摔了个趔趄,李沛哲见状赶紧上前把他搀扶起来。
  “别急,我在下面推你,再试试!”借着李沛哲的推力,褚子京这次三步并两步率先爬到了坡上。“一、二、三,加油!”“把手给我!”随后大伙互相协作,一拉一推,终于都爬上了山坡,阵阵粗气伴着嘴里吐出的白雾,取下帽子稍作休整,4人的头发已湿透了。
  启动无人机,开始巡视。“220千伏严烈线无覆冰舞动现象,线路运行正常。”李沛哲在无人机手持屏幕上仔细观察线路状况,并交代队友王召做好巡视记录和上报。
  “如果到了晚上,夜巡难度较大,视线不好,风夹着冻雨刮得脸生疼,我们只能借着手电筒的光艰难前进。”李沛哲边走边说。像这样的蹲守和巡视,李沛哲已经连续经历了五年,风餐露宿更是经常。
  此次寒潮期间,包括李沛哲在内的12名检修分公司队员组成了流动“观冰哨”,兵分四路驻扎在随州电网东南西北四个片区,严密监测22条输电线路的覆冰和舞动情况。
  “说不辛苦是假的,但能够守护一方光明,想想还是挺有成就感的。”寒潮过境前,李沛哲和队员们还将继续驻守特巡。
  下山时,天已擦黑。山上白雪皑皑,山下万家灯火。