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随州客运南站八月启用
中心站东站南站分工细化布局优化
作者:许享红、
本报讯 记者许享红、通讯员彭利波、谌耀武报道:候车大厅宽敞明亮,停车场地宽阔平整,售票厅、便民经营部寄存处等配套设备一应俱全。坐落在随州城擂鼓墩大道21号的随州客运南站7月4日通过竣工验收。 随州客运南站是湖北省 “十一五”汽车客运站场建设规划项目,是随州“十一五”汽车站场建设“重点工程”项目,是按照“一城多站、合理布局”的原则,按照国家二级客运站的标准设计和建造的。现场看到,随州客运南站设计独特,造形新颖,装修和装饰都很考究,启用之后将成为我市设施最完善、功能最齐全的二级客运站。 随州客运南站项目于2007年9月28日开工建设,占地面积14385平方米,工程投资1064万元,建筑面积2845平方米,其中主站楼2552平方米、配套附属设施293平方米。建有候车大厅518平方米,站前广场1200余平方米,停车场6000余平方米,发车位450平方米。 据市交通局副局长路东兴介绍,随州客运南站8月投入使用,主要开运随南乡镇及省内周边地区客运线路,预计日发班车400个,日均客流量4000人。届时,我市客运中心站、东站、南站三站将形成“三足鼎立”的格局:中心站经营跨市州中短途车辆客运,东站经营跨省长途客运,南站负责所有随南乡镇客车始发,分解中心站的压力,节约能源,使随城客运站场布局更加科学合理,有效缓解随州主城区车流量大的压力。 另据了解,今年我市还配套建设了城乡客货运站场。至6月底,广水货运站、曾都长岗客运站、广水陈巷客运站等扩建兴建工程接近尾声,公路沿线农村客运候车亭建成50个。 |