如今随城的堵车现象家常便饭，解放路、鹿鹤转盘路处、舜井大道客运站路口、白云湖东大堤与一桥头交叉路口、二桥与清河路交叉路口等处均因为各种不同的原因，常成为困扰市民出行的堵点。一位私家车主陈先生说： “本来城市发展之后车辆增多，堵车的现象就已经比较严重了，再加上年底外地车辆日益增多，导致不少路段一到高峰期就梗阻，堵个十几、二十分钟，实在是太常见了。”
　　
　　
　　堵点日益增多
　　
　　　　上月30日上午8时左右，上学高峰期，记者来到烈山大道实验小学附近，只见这里车辆排成了约200米的长龙，前面一辆车子在送完孩子后，突然掉转车头，致使双向行驶的车子全部堵在路上近20分钟。一学生家长埋怨道，交警在这里指挥稍微好点，但还是经常堵车。
　　　　一位的士司机说，自从原交通大道立交桥路口的道路硬化工程开始以后，这里的堵车现象就变得更为严重，经常一堵就是半个小时。上月31日，记者来到该路口，发现该处改造工程基本完工，已可通车，交通拥挤状况得到缓解。
　　　　随后来到鹿鹤转盘，该路口东西方向由交通大道过境的车辆特别多，等待红灯时车道上全部停得满满的，排在后面的车辆至少需要等两次红灯才能通过路口。路口附近一家小超市的朱女士告诉记者，这个路口出现堵车现象已不是一天两天了，“本来路面就不是很宽，再加上过路的都是些大型货车，能不堵么？”
　　
　　
　　细说堵点堵因
　　
　　　　交警支队有关负责人说，现在我市的确存在不少“堵点”，而解决这些地方拥堵的方法还要具体问题具体对待。一桥道路狭窄，虽然实行单向通行，但一些司机没有很好地遵守这一规则。舜井大道客运站路口拥堵的原因，则是由于客车的返程集中在一个时间段。
　　　　造成随城堵车的原因究竟有哪些呢？记者采访多位市民及相关部门人员，不少人表示市民素质不高，无视交通规则是造成堵车的一大原因。在随城街头，经常可以看到人车争道，随意抢道、挤道、钻道，不按红绿灯行驶、车辆乱停乱靠等不遵守交通规则的现象。虽然交警部门采取措施严管重罚违章现象，但仍有不少行人或骑车族横穿马路乱闯红灯，仍有汽车不按规定车道行驶等，造成交通堵塞。
　　　　其次，我市城区路网虽然纵横交错、四通八达，但由于历史的原因，分布不尽合理，再加上近年来我市车辆以每年1万余辆的速度迅猛增加，给城市交通带来巨大压力，路与车的矛盾开始凸显。有的地方人流、车流量很大，但道路狭窄。如青年路、舜井大道等道路狭窄、人车混道，下班高峰期经常拥堵。
　　　　再次，规划不到位。过去由于没有按城市的自然条件和地理位置把城市的生活区、商业区、工业区和交通枢纽区等进行合理分布，由此导致交通堵塞。另外，一些停车位占用了部分道路，结果车一多，就发生拥堵了。
　　
　　
　　重在提高素质
　　
　　　　“如果我们还不抓紧时间改善交通秩序，随着车辆越来越多，堵车现象可能会越来越严重。”采访中，不少市民对我市以后的交通状况深感忧虑。
　　　　市民王方建议，市政府及相关部门应将那些堵点路段的改造列入重要议事日程，尽快改造建设到位。最好在人流和车流集中的地方，增设天桥和地下通道。
　　　　市民刘林则表示，庞大的家长接送队伍给正常交通秩序造成很大影响，建议家长们尽量不要开车去接送孩子，不要占据道路，阻碍交通。
　　　　同时，不少市民认为，解决随州堵车难题，除了改善道路硬件设施和加大道路疏导力度之外，更需要交通环境参与者提高自身的文明素质。
　　　　交警支队有关负责人表示，为缓解城区拥堵状况，交警方面也积极采取了不少疏堵措施，首先是安排值日警官调度疏堵，对整个城区交通流量进行动态观测，防堵于未然；对堵点路段值守疏堵，在频繁发生拥堵的路口路段增设执勤点，安排警力指挥疏导；重拳治“乱”，加大对交通违法行为的处罚力度，标本兼治，使市民养成良好的交通行为方式。
　　　　道路的建设、交通的有序管理迫在眉睫，但仅有这些是远远不够的，因为通畅的道路不只在路上，更在人们心里。如果行人和驾车者严格遵守交通规则，管理者有更好的管理措施和安排，堵车现象便可大大缓解。只有每一个交通环境的参与者树立了公德意识、从心底真正为自己亮起一盏鲜明的信号灯，和谐通畅的交通环境才能实现。
　　
　　　　(本报记者 伍雅兮)